+86-373-8614444

Последние продукты

  • YWZ5-160/E23 Тормоз|Пружинное отказоустойчивое и стабильное торможение для мастерских кранов
  • Оптовая продажа с завода YWZ8-200/E23 Электро-гидравлический блокировочный тормоз, пружинный отказ-Безопасное торможение при выключении питания, отсутствие частой ручной регулировки зазора для промышленного подъемного оборудования
  • Заводская поставка YWZ4-100/18 Электрогидравлический барабанный тормоз, регулируемый тормозной момент, отсутствие частой смазки, промышленный тормоз для подъемно-транспортного оборудования
  • Тормозной суппорт SB/SBD с большим статическим удерживающим моментом, долгосрочный-безопасный парковочный замок для тяжелого-подъемного и подъемного оборудования
  • Встроенный-Рычажный механизм с равномерным зазором и балансировкой YWZ5 Взрывозащищенный тормоз, равномерный износ продлевает срок службы фрикционных накладок
  • Взрывозащищенный толкатель ExdⅠ/ⅡB двойного класса ED, многоугловой-угловой монтаж IP65 для оборудования, работающего во взрывоопасных средах

Свяжитесь с нами

    • Wei Four Road, промышленный парк Вэйчжуан, район Чангюань, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай
    • sales@zybc.com
    • +86-373-7136666
Дисковые тормоза серии DJPZ DJPZ-02 video

Дисковые тормоза серии DJPZ DJPZ-02

Дисковые тормоза двигателя серии DJPZ DJPZ-02 DJPZ-02 — это компактный, высоконадежный-дисковый-дисковый тормоз, смонтированный на двигателе, принадлежащий к серии DJPZ, предназначенный исключительно для двигателей малой---средней мощности. Классифицированный как отказоустойчивый, нормально закрытый электромагнитный дисковый тормоз, он оснащен «подпружиненным...

Описание

DJPZ-29
Моторные дисковые тормоза серии DJPZ DJPZ-02

ДЖПЗ-02 — это компактный,-надежный-дисковый тормоз, установленный на двигателе, принадлежащий к серии DJPZ и предназначенный исключительно для двигателей малой-и-средней мощности. Классифицируется какотказоустойчивый-нормально закрытый электромагнитный дисковый тормоз, он использует структуру "пружинное-принудительное торможение + электрический расцепитель", интегрированную с функцией ручного аварийного расцепления. Оптимизированный для непосредственного монтажа на хвостовике двигателя или валах высокоскоростного-редуктора, он обеспечивает точное торможение и позиционирование оборудования с приводом от двигателя. Обозначение модели (DJPZ-02) указывает на ее серию (DJPZ=дисковый тормоз двигателя) и типоразмер (02 для крутящего момента от малого-до среднего). Благодаря диапазону тормозного момента 2–2000 Н·м он совместим с двигателями типоразмера 63–315, широко используемыми в промышленных сценариях, требующих безопасного, оперативного и стабильного торможения.

 

Описание продукции

DJPZ-02 принадлежит к серии моторных дисковых тормозов DJPZ. Все тормоза этой серии имеют нормально закрытую электромагнитную дисковую конструкцию, обеспечивающую безопасность, надежность и чувствительное торможение. Принцип работы DJPZ-02 соответствует общему дизайну серии, а сценарии его применения ориентированы на промышленные области, совместимые с этой серией. Подробности следующие:

Принцип работы

Основой этого тормоза является нормально закрытая конструкция, основанная на «пружинном-принудительном торможении и электрическом растормаживании», дополненная функцией ручного растормаживания. Его рабочий процесс состоит из двух основных состояний: отпускание тормоза и выполнение торможения, со следующими деталями:

Отпуск тормоза

Когда двигатель, согласованный с тормозом, включен и работает, внутренний электромагнит тормоза синхронно подключается к соответствующему источнику питания постоянного тока (обычные рабочие напряжения для электромагнитных катушек этой серии составляют 99 В постоянного тока и 170 В постоянного тока). После подачи питания электромагнит создает электромагнитное притяжение, которое тянет якорь и сжимает внутреннюю пружину, в результате чего тормозной диск отделяется от торцевой крышки якоря. В этот момент тормозной диск свободен от сопротивления трения и может свободно вращаться вместе с валом двигателя, что позволяет двигателю нормально выдавать мощность и приводить в действие нагрузочное оборудование.

Выполнение торможения

При выключении двигателя, остановке оборудования или возникновении неисправности в цепи электромагнит мгновенно теряет электромагнитное притяжение. Ранее сжатая пружина быстро возвращается в исходное состояние, подталкивая якорь к плотному зажиму тормозного диска. Тормозной диск плотно прилегает к вращающимся частям двигателя, создавая момент трения. Под действием этого крутящего момента вал двигателя быстро замедляется и в конечном итоге перестает вращаться, тем самым обеспечивая торможение оборудования и предотвращая потенциальную угрозу безопасности, вызванную непрерывной работой оборудования из-за инерции.

Экстренная помощь

Тормоза этой серии оснащены функцией ручного отпускания. В случае внезапного отключения электроэнергии, требующего ручной отладки или обслуживания оборудования, рабочие могут вручную отпустить тормоз, что повышает гибкость и безопасность обслуживания оборудования.

Сценарии применения

Такие параметры, как тормозной момент DJPZ-02, подходят для двигателей малой и средней-мощности (тормозной момент этой серии находится в диапазоне от 2 до 2000 Нм, совместим с двигателями типоразмера 63–315). Чаще всего он устанавливается в хвостовой части двигателя или на высокоскоростном валу редуктора, при этом сценарии применения ориентированы на потребности в торможении и позиционировании в различных отраслях промышленности, в том числе:

Подъемное и горное оборудование

Его можно адаптировать к такому оборудованию, как подъемники в шахтах, подземному транспортному оборудованию и мостовым кранам на заводах. К такому оборудованию предъявляются высокие требования к устойчивости парковки и точности позиционирования. DJPZ-02 может обеспечить быстрое торможение, предотвращая скольжение тяжелых предметов или смещение оборудования, а также обеспечивая безопасность эксплуатации.

Общее промышленное оборудование

Широко используется в станках, упаковочном и полиграфическом оборудовании, а также в текстильном оборудовании. Например, во время обработки станка это может помочь шпинделю быстро остановиться для достижения точного позиционирования заготовки; в печатном и текстильном оборудовании он может контролировать стартовый-ритм перемещения ткани и печатного носителя, избегая таких проблем, как разрыв и укладка материала.

Специальное передающее оборудование

Может использоваться в системах передачи лифтов и эскалаторов для обеспечения защиты-отключения питания, предотвращая несчастные случаи, связанные с скольжением лифта или эскалатора из-за внезапного отключения электроэнергии. Его также можно адаптировать к вспомогательным механизмам трансмиссии небольших ветряных турбин и механизмам передвижения оборудования для каландрирования металла, реализуя замедление и стояночное торможение и обеспечивая стабильную работу такого оборудования.

Металлургическое и химическое оборудование

В небольших устройствах для каландрирования металла в металлургической промышленности он может взаимодействовать с оборудованием для быстрого отключения валков, обеспечивая точность обработки. На таком оборудовании, как насосы для перекачки материалов и смесительное оборудование в химической промышленности, можно обеспечить безопасное торможение во время аварийного отключения оборудования, избегая таких рисков, как утечка химического сырья.

 

 

 

 

 

 

 

горячая этикетка : Дисковые тормоза с двигателем серии djpz djpz-02, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальные

Отправить запрос

(0/10)

clearall