Свяжитесь с нами
-
ДОБАВИТЬ: Wei Four Road, промышленный парк Вэйчжуан, Чанъюань
Район, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай
МОБИЛЬНЫЙ: +8613323736666
ТЕЛ: +86-373-8614444
МАКС: +86-373-8614333
ЭЛ. АДРЕС:sales@zybc.com
Электро-электрогидравлический двигатель серии Ed301/6
🛠️ Что такое Эд301/6? Ed301/6 — это особая модель электро-электрогидравлических подруливающих устройств серии Ed. Это автономный-блок, сочетающий в себе электродвигатель, масляный насос (крыльчатку) и цилиндр для преобразования электрической энергии в линейное движение. Принцип работы: Когда двигатель...
Описание
🛠️ Что такое Эд301/6?
Эд301/6это конкретная модель внутриЭд Серияэлектро-электрогидравлических подруливающих устройств. Это автономный-блок, сочетающий в себе электродвигатель, масляный насос (крыльчатку) и цилиндр для преобразования электрической энергии в линейное движение.
Принцип работы:Когда двигатель включен, он приводит в движение рабочее колесо, перекачивающее масло, заставляя шток поршня выдвигаться (толкать). При отключении питания возвратная пружина (или сила тяжести, в зависимости от настройки) втягивает стержень.
Значение модели:
Эд:Электро-электрогидравлическое подруливающее устройство.
301:Размер корпуса/номинальная мощность (указывает модель средней и высокой-мощности).
6:Код длины штриха (обычно соответствующий60 мминсульта).
📋 Основные характеристики
表格
| Параметр | Спецификация | Примечания |
|---|---|---|
| Модель | Эд301/6 | Сверхмощный-промышленный двигатель. |
| Номинальная тяга | Приблизительно. 3000 с.ш. | Сила, создаваемая во время разгибания. |
| Гладить | 60 мм | Стандартная длина хода для варианта «/6». |
| Источник питания | 380 В переменного тока / 50 Гц | Стандартное трехфазное промышленное питание (доступны другие напряжения). |
| Рабочий цикл | S1 (непрерывный)/S3-60% | Подходит для частой эксплуатации. |
| Класс изоляции | F | Высокая термостойкость для длительного срока службы двигателя. |
| Уровень защиты | IP55/IP65 | Пыле- и водостойкий. |
✨ Ключевые особенности
Исходя из технических данных, вот определяющие характеристики:
Интегрированный дизайн:
Он объединяет двигатель, насос и цилиндр в одной отливке (часто из алюминиевого сплава). Это делает этолегкий, компактный и герметичный-защищенныйпо сравнению с отдельными гидроагрегатами.
Возможность отказобезопасной-безопасности:
Хотя подруливающее устройство само по себе является «приводом-в-движение», оно часто используется вотказоустойчивые-тормозные системы. В этих установках удлинение подруливающего устройства отпускает тормоз; при отключении питания подруливающее устройство втягивается (с помощью пружины), и тормоз автоматически включается.
Регулируемое время (опционально):
Вы можете добавитьКлапаны «H» (подъем) или «S» (опускание).. Они позволяют регулировать скорость движения поршня, обеспечивая задержку включения или отпускания тормоза, что имеет решающее значение для плавного запуска/остановки кранов.
Прочная конструкция:
Двигатель без-масляного-погружения:Двигатель изолирован от гидравлического масла, что предотвращает ухудшение изоляции.
Твердое хромирование:Шток поршня и вал покрыты покрытием, устойчивым к износу и коррозии, что продлевает срок службы уплотнения.
Установка под разными углами-:
Корпус цилиндра имеетбалансировочная воздушная камера. Это позволяет устанавливать агрегат под разными углами (от 0 до 180 градусов) без ущерба для производительности, обеспечивая большую гибкость при проектировании машины.
🏭 Типичные приложения
Ed301/6 в основном используется в качестве «мышцы» для:
Тормоза:ОперационнаяYWZ4, YWZ5, YWZ8, YWZ9барабанные тормоза серии.
Клапаны:Управление промышленными воротами, заслонками и запорной арматурой.
Зажим:Используется на погрузочно-разгрузочных и сборочных линиях.
💡 Советы по уходу и использованию
Уровень масла:Регулярно проверяйте уровень гидравлического масла. ИспользоватьДБ-25гидравлическое масло для стандартных температур. ИспользоватьЯХ-10авиационное гидравлическое масло, если температура опускается ниже-20 градусов.
Нагреватель:При работе в очень холодных условиях (< -20°C), consider ordering the model with a built-in обогревательдля предотвращения проблем с вязкостью масла.
Радиальная нагрузка:Шток поршня не должен нести радиальные нагрузки (боковые силы); он рассчитан только на осевые (толкающие/тянущие) силы.
горячая этикетка : Электрогидравлическое-подруливающее устройство серии ed301/6, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальные
Вам также может понравиться














