TYWZ2-300 Ножные гидравлические барабанные тормоза

TYWZ2 - 300 относится к серии TYWZ2 с гидравлическими барабанными тормозами с ножным управлением -. Это нормально открытое - тормозное устройство с гидравлическим приводом, которое в основном используется для замедления и торможения крупных - механизмов привода различных мостовых и козловых кранов. Ниже приводится подробное описание его основных параметров, основных функций, точек установки и методов обслуживания:

Основные параметры

Выдающиеся особенности

Стабильное торможение и надежная работа.: Он имеет обычно открытую конструкцию - и гидравлический привод, а также управляется ножным гидравлическим насосом - для достижения произвольного и плавного торможения. Оснащенный блокирующим устройством равного отступления и устройством автоматического позиционирования обуви, он может поддерживать одинаковое расстояние отступа обуви с обеих сторон. Это позволяет избежать ситуации, когда одна сторона тормозной накладки прикреплена к тормозному колесу, обеспечивая стабильное торможение и точное позиционирование без шума во время работы.

Удобное обслуживание и длительный срок службы.: Основные поворотные шарниры тормоза оснащены самосмазывающимися подшипниками -. Эти подшипники обладают высокой эффективностью передачи, при использовании нет необходимости в дополнительных операциях смазки, что продлевает срок службы оборудования. Тормозная накладка имеет зажатую цельную формовочную конструкцию. При износе его можно быстро и легко заменить без сложной разборки. Кроме того, пользователи могут выбирать полу- металлические (без асбеста -) жесткие, полу- жесткие и мягкие (без асбеста -) ​​тормозные накладки в соответствии с различными условиями работы.

Сильная адаптируемость и высокая безопасность: Не требуется источник питания, что подходит в некоторых случаях, когда источник питания неудобен или нестабильен. В то же время он оснащен устройством ручного закрытия. Когда оборудование не работает или гидросистема неожиданно выходит из строя, ручное устройство можно использовать для поддержания торможения, что еще больше повышает безопасность оборудования.

Ключевые моменты установки

Подготовка к установке -: Сначала проверьте, нет ли на корпусе тормоза, ножном гидравлическом насосе, масляной трубке и других компонентах трещин или деформации. Затем очистите место установки на кране. Убедитесь в отсутствии масляных пятен или ржавчины и зарезервируйте определенное пространство вокруг для последующего обслуживания. Подготовьте подходящее гидравлическое масло и инструменты, такие как динамометрические ключи и щупы.

Установка и подключение: Установите тормоз вертикально в заданное положение приводного механизма большой кабины - крана. Совместите монтажные отверстия и закрепите их высокопрочными болтами -. Затем подсоедините масляную трубку тормоза к ножному насосу и нанесите на место соединения необходимое количество герметика, чтобы предотвратить утечку масла. Наконец, установите ручное тормозное устройство и убедитесь, что его соединительные части могут двигаться гибко.

Отладка после установки -: Влить гидравлическое масло в ножной насос в указанном объеме. Затем ослабьте клапан выпуска воздуха гидравлического цилиндра тормоза и несколько раз нажмите на ножной насос, чтобы выпустить воздух из масляного контура. С помощью щупа проверьте зазор между тормозными колодками с обеих сторон и убедитесь, что зазоры одинаковы. После этого проведите проверку на холостом ходу, чтобы убедиться, что тормоз можно включать и отпускать плавно, без заеданий.

Методы обслуживания

Ежедневный осмотр: Каждые 1 - 2 дней проверяйте поверхности трения тормозного барабана и тормозной накладки. Своевременно вытирайте пыль, металлический мусор и другие загрязнения. При наличии масляных пятен очистите их обезжиривающим средством во избежание снижения коэффициента трения. В то же время проверяйте затяжку соединений масляных трубок и крепежных болтов и немедленно устраняйте любые ослабления или утечки масла.

Регулярное обслуживание: Ежемесячно проверять уровень гидравлического масла. Если уровень масла ниже стандартного, своевременно доливайте гидравлическое масло того же типа. Следите за износом тормозных накладок. Если внутренняя стальная пластина оголилась из-за сильного износа, своевременно замените тормозную накладку. Ежеквартально разбирайте и очищайте ножной насос и одноходовой клапан -, а также удаляйте внутренние загрязнения чистым дизельным маслом. Проверьте износ самосмазывающихся подшипников -. Если вращение заблокировано, своевременно замените подшипники.

Специальный уход за окружающей средой: При использовании в местах с высокой влажностью или агрессивными газами, например в портах и ​​химических цехах, частоту проверок следует сократить. Регулярно красьте корпус тормоза, чтобы предотвратить коррозию. В условиях низких - температур обратите внимание на текучесть гидравлического масла. Если текучесть плохая, своевременно замените ее гидравлическим маслом, пригодным для низких температур, чтобы не повлиять на тормозной эффект.

горячая этикетка : tywz2-300 ножные гидравлические барабанные тормоза, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальные