YWZ4-Электрогидравлические барабанные тормоза серии 400/45

YWZ4-400/D45 (часто обозначается как YWZ4-400/45) — это - электрогидравлический барабанный тормоз - средней мощности (диаметр барабана 400 мм, совместимый с подруливающим устройством YT1-45Z/6). Оно подходит для рабочего и стояночного торможения кранов, конвейеров и подъемников средних размеров, имеет номинальный тормозной момент 1000 Н·м и надежную отказоустойчивую работу.

---

Основные характеристики

Параметр	Ценить
Диаметр барабана	400 мм
Номинальный тормозной момент	1000 Н·м (регулируемый диапазон: 400–1000 Н·м)
Соответствующее подруливающее устройство	YT1-45Z/6 (тяга 450 Н, ход 60 мм)
Тормозной зазор	0,8–1,2 мм (ручная регулировка)
Фрикционная накладка	Не - асбест, толщина 16 мм (заменить, если толщина меньше или равна 5 мм)
Операционная система	Нормально закрытый (приложена пружина -, электрогидравлический - отпущен)
Температура окружающей среды	от -20 градусов до +50 градусов
Масса	~68 кг
Высота центра установки	320 мм
Класс изоляции	Б (подруливающий двигатель)
Частота действий	До 1200 раз/час

---

Структура и принцип работы

Структура: Усиленная тормозная рама + левая/правая тормозные колодки + возвратная пружина высокой - жесткости + механизм ручной регулировки зазора + электрогидравлический толкатель YT1-45Z/6 - + фиксированная база. Основные шарнирные узлы поворота оснащены самосмазывающимися подшипниками, которые имеют высокую эффективность передачи и не требуют смазки во время использования.

Сбой - безопасной работы:

Включить - (отпустить): Подруливающий двигатель запускается, и гидравлическое давление толкает толкатель вверх. Через рычажный механизм тормозные колодки втягиваются, сжимая возвратную пружину, и тормоз отпускается.

Питание - выключено (торможение): Подруливающее устройство теряет мощность, толкатель втягивается под действием силы пружины и силы тяжести. Возвратная пружина отскакивает, заставляя тормозные колодки зажимать барабан, обеспечивая стабильное торможение.

---

Ключевые преимущества

Высокий выходной крутящий момент -: Номинальный крутящий момент 1000 Н·м соответствует требованиям к торможению тяжелого - оборудования среднего - размера.

Надежная безопасность: Нормально закрытая конструкция обеспечивает немедленное торможение при отключении питания, предотвращая скольжение оборудования.

Низкие затраты на обслуживание -: Самосмазывающийся шарнир - и механизм ручной регулировки зазора упрощают ежедневное обслуживание.

Прочный: Фрикционная накладка из не - асбеста имеет стабильные характеристики трения (μ≈0,35) и высокую термостойкость -.

Хорошая совместимость: Его можно заменить на старые тормоза серии YWZ той же спецификации, а запасные части легко приобрести.

---

Приложения

Основное: рабочее и стояночное торможение козловых кранов, мостовых кранов, больших электрических подъемников и тяжелых ленточных конвейеров - на заводах, в портах и ​​горнодобывающих предприятиях.

Вторичное: торможение среднего подъемного оборудования -, погрузочно-разгрузочных машин и трансмиссионных валов в металлургической, угольной и химической промышленности.

---

Установка и обслуживание

Установка:

Установите на жесткое основание, чтобы избежать вибрации при торможении. Убедитесь, что концентричность барабана (биение меньше или равна 0,15 мм) и толкатель толкателя выровнены без боковой силы.

Правильно подсоедините подруливающее устройство к трехфазному источнику питания - напряжением 380 В и заполните подруливающее устройство гидравлическим маслом ISO VG 32/46 до указанного уровня.

Перед вводом в эксплуатацию отрегулируйте тормозной зазор 0,8–1,2 мм (одинаково с обеих сторон) и проверьте гибкость торможения и отпускания.

Обслуживание:

Цикл	Предметы обслуживания
Ежедневно	Проверьте уровень масла в подруливающем устройстве, наличие утечек в трубопроводах и ненормальный шум; очистите масляные пятна и мусор на поверхности барабана.
3 месяца	Проверить износ фрикционной накладки и целостность уплотнения толкателя; затяните ослабленные крепления (особенно болты рычага и основания).
6 месяцев	Замените гидравлическое масло подруливающего устройства; проверить упругость возвратной пружины (при наличии усталостной деформации заменить).
12 месяцев	Произвести капитальный ремонт подруливающего устройства (очистить гидронасос и поршень); заменить накладку, если ее толщина менее 5 мм; обновите поверхность барабана, если он изношен или имеет глубокие царапины.
2 года	Замените сальники и фильтр подруливающего устройства; проверить тормозную раму на предмет деформации; откалибровать тормозной момент.

---

Распространенные неисправности и исправления

Вина	Возможная причина	Ремонт
Слабое торможение	Изношенная накладка, ослабленный штифт рычага или усталость пружины.	Заменить облицовку; затяните штифт; отрегулируйте или замените возвратную пружину.
Тормозное сопротивление/перегрев	Неровный зазор, застрял толкатель или масло на барабане.	Отрегулировать зазор; смазать толкатель; очистить барабан.
Подруливающее устройство не выдвигается	Реверс фазы двигателя, засорен фильтр или низкий уровень масла.	Исправьте фазу двигателя; заменить фильтр; долейте гидравлическое масло.
Нестабильный тормозной момент	Неравномерный износ обуви или деформация барабана	Заменить неравномерно изношенную накладку; отшлифовать поверхность барабана.
Необычный шум при торможении	Ослаблены тормозные колодки или повреждена накладка	Затяните застежки обуви;

горячая этикетка : ywz4-Электрогидравлические барабанные тормоза серии 400/45, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальные