+86-373-8614444

Последние продукты

  • YWZ5-160/E23 Тормоз|Пружинное отказоустойчивое и стабильное торможение для мастерских кранов
  • Оптовая продажа с завода YWZ8-200/E23 Электро-гидравлический блокировочный тормоз, пружинный отказ-Безопасное торможение при выключении питания, отсутствие частой ручной регулировки зазора для промышленного подъемного оборудования
  • Заводская поставка YWZ4-100/18 Электрогидравлический барабанный тормоз, регулируемый тормозной момент, отсутствие частой смазки, промышленный тормоз для подъемно-транспортного оборудования
  • Тормозной суппорт SB/SBD с большим статическим удерживающим моментом, долгосрочный-безопасный парковочный замок для тяжелого-подъемного и подъемного оборудования
  • Встроенный-Рычажный механизм с равномерным зазором и балансировкой YWZ5 Взрывозащищенный тормоз, равномерный износ продлевает срок службы фрикционных накладок
  • Взрывозащищенный толкатель ExdⅠ/ⅡB двойного класса ED, многоугловой-угловой монтаж IP65 для оборудования, работающего во взрывоопасных средах

Свяжитесь с нами

    • Wei Four Road, промышленный парк Вэйчжуан, район Чангюань, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай
    • sales@zybc.com
    • +86-373-7136666
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЕ БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗА СЕРИИ YWZ4-500/E121

ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЕ БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗА СЕРИИ YWZ4-500/E121

При отключении питания рабочее колесо прекращает вращаться, а поршень быстро падает под действием силы пружины нагрузки и собственной силы тяжести, заставляя масло течь обратно в верхнюю часть поршня. В это время оно все еще возвращается в исходное положение через рычажный механизм. Оно всасывается из верхней части поршня в нижнюю часть поршня, заставляя поршень, толкатель и закрепленную на нем балку быстро подниматься. Оно всасывается из верхней части поршня в нижнюю часть поршня, заставляя поршень, толкатель и закрепленную на нем балку быстро подниматься. Механическое движение создается путем механического сжатия пружины нагрузки (толкателя или тормоза с пружиной нагрузки) через рычаг.

Описание

Электрогидравлический тормоз состоит из двух частей: приводного двигателя и корпуса (центробежного насоса). Корпус состоит из крышки, цилиндра, поршня, рабочего колеса и вращающегося вала.

Для снижения тормозного момента и конструктивных размеров тормоз обычно устанавливается на высокоскоростном валу оборудования, но крупногабаритное оборудование с высокими требованиями к безопасности (например, шахтный подъемник, лифт и т. д.) следует устанавливать на тихоходном валу вблизи рабочей части оборудования. Некоторые тормоза были стандартизированы и серийно выпускались и изготавливались профессиональными заводами по выбору.

горячая этикетка : Электрогидравлические барабанные тормоза серии ywz4-500/e121, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальные

Отправить запрос

(0/10)

clearall