YWZ8-300/E80A ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ И БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ

Предисловие В истории развития тормозной промышленности Китая тормозная технология развивалась медленно до середины -1980х годов.

В течение многих лет советские двухтолкательные тормоза 1950-х годов сохранялись, с низким техническим уровнем и малой возможностью технического усовершенствования. С 1985 года технология производства однотолкателя Ed, производимого компанией EMG в Западной Германии, была эксклюзивно внедрена нашей компанией, тормозная технология быстро развивалась.

Однако технический уровень таких изделий достиг отечественного передового уровня лишь в 1980-х годах, значительно отстав от Китая.

Изобретение относится к электрогидравлическому барабанному тормозу, который эффективно решает проблему, заключающуюся в том, что существующий электрогидравлический барабанный тормоз может быть зажат только с двух сторон.

Тормоз состоит из первого тормозного рычага и второго тормозного рычага, причем как первый тормозной рычаг, так и второй тормозной рычаг снабжены тормозными колодками, а нижние концы первого тормозного рычага и второго тормозного рычага снабжены блокировочными равноудаленными устройствами; верхний конец второго тормозного рычага соединен с рычагом, а левый конец второго тормозного рычага соединен с тягой; Он состоит из двух частей: тормозной рамы и согласованного с ней гидравлического цилиндра.

Главный поворот рамы тормоза оснащен самосмазывающимся подшипником, который имеет высокую эффективность передачи и чувствительное и надежное действие. Литая под давлением тормозная колодка имеет преимущества удобной и быстрой замены, длительного срока службы и высокой степени использования; блокирующее устройство равного расстояния автоматически выравнивает и может тормозить по всему тормозному колесу, с превосходным тормозным эффектом.

горячая этикетка : YWZ8-300/E80A ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ И БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальный заказ