Электрогидравлическое подруливающее устройство серии BYT1-125Z/10 со взрывозащитой-взрывозащитой— это линейный привод с классом взрывобезопасности-, предназначенный для использования в опасных средах (угольные шахты, нефтехимические предприятия и т. д.), главным образом для управления внешними тормозами, клапанами и рычажными механизмами. Соответствует GB3836.2-2000 с маркировкой взрывозащиты.ExdI(угольные шахты) иЭксдⅡBT4(газовые зоны ⅡA/ⅡB, температурные классы Т1-Т4). Ниже приведен структурированный обзор его характеристик, структуры, работы, обслуживания и устранения неполадок.
Основные технические характеристики
| Параметр | Ценить | Примечания |
|---|---|---|
| Номинальная тяга | 1250 Н (125 кгс) | Стандарт для серии 125 |
| Номинальный ход | 100 мм | «10» в модели обозначает ход (×10 мм). |
| Мотор | 0,75 кВт, 3-фазный переменный ток 380 В/50 Гц | Взрывозащищенный-корпус, IP55 |
| Время действия (вверх/вниз) | 0.7 s / 0.6 s | Быстрая реакция тормозных систем |
| Макс. циклов/час | 720 | Возможность работы на высоких-частотах |
| Гидравлическое масло | ISO VG46 противо-износный | Диапазон температур: от -20 градусов до +40 градусов. |
| Защита | Взрывобезопасность-(ExdⅡBT4), термическая перегрузка | Безопасность для легковоспламеняющихся сред |
| Масса | ~40 кг | Компактная вертикальная установка |
Конструктивные особенности
Взрывозащищенная конструкция-
Взрывозащищенный корпус с прецизионно обработанными-соединениями (путями пламени) для сдерживания внутренних взрывов и предотвращения внешнего возгорания.
Обмотки двигателя и электрические компоненты герметизированы во избежание искрения в опасных зонах.
Интегрированная гидравлическая система
Сочетает в себе двигатель, центробежный насос, цилиндр и возвратную пружину в герметичном блоке. Отсутствие внешних труб-снижает риск утечек и загрязнения.
Нагрузочная пружина (дополнительно) обеспечивает быстрый сброс при отключении питания, что крайне важно для-безопасного торможения.
Герметизация и устойчивость к коррозии
Уплотнения из нитриловой резины (опция FKM) для удержания масла; поверхностное анти-коррозионное покрытие для суровых условий эксплуатации.
Пылезащитный чехол на толкателе для предотвращения попадания мусора.
Принцип работы
Удлинитель (отпуск тормоза)
При включении двигатель приводит в движение рабочее колесо, создавая гидравлическое давление, толкая поршень и шток вверх. При этом тормозная пружина сжимается с помощью рычага, отпуская тормоз.
Втягивание (применение тормоза)
При отключении питания крыльчатка останавливается. Нагрузочная пружина и сила тяжести толкают поршень вниз, возвращая масло в верхнюю камеру. Тормоз включается автоматически.
Взрывобезопасность-безопасность
Все электрические части изолированы во взрывозащищенных корпусах. Любое внутреннее воспламенение локализуется внутри корпуса, предотвращая распространение во внешнюю атмосферу.
