При возникновении одной из следующих ситуаций детали тормоза следует утилизировать, заменить или отремонтировать:
1. Трещины;
2. Толщина фрикционной накладки тормозной ленты или тормозной колодки изношена до 50% от первоначальной толщины;
3. Пластическая деформация пружины;
4. Диаметр небольшого шарнирного вала или отверстия под вал изнашивается до 5% от первоначального диаметра;
5. Тормозное колесо следует утилизировать в одной из следующих ситуаций:
а. Трещины;
б. Для тормозного колеса механизма подъема и вылета стрелы толщина обода изнашивается до 40% от первоначальной толщины;
c. Для тормозных колес других учреждений толщина обода изнашивается до 50% от первоначальной толщины;
е. Когда неровность поверхности колеса достигает 1,5 мм, если ее можно отремонтировать, толщина гребня колеса должна соответствовать требованиям после ремонта.
