Для подъемного механизма тележки электрического мостового крана был выбран и испытан двухленточный тормоз с длинным ходом электромагнита, закрываемый большим весом. Кран имеет грузоподъемность 10 тонн и работает как промежуточный вид работы. Ток - это переменный ток. Шкив групповой-сдвоенный, кратность два. Передаточное число редуктора 62, КПД механизма 0,92, диаметр мотовила 500 см.
Он определяется по формуле тормозного момента мостового крана, где коэффициент запаса прочности при торможении равен 2, что подходит для промежуточных видов работ. Грузовой момент, преобразованный на тормозной вал, равен 1860 кг, поэтому тормозной момент должен быть равен двум 1860, что составляет 3720.
Тормоз с электромагнитом подбирается по стандарту мостового крана. Наиболее подходящий тормозной момент - это размер тормозного колеса и электромагнит.
