+86-373-8614444

Представлены структура и принцип работы тормоза.

Aug 21, 2024

Во-первых, устройство и принцип работы тормоза.
В корпусе двигателя установлен трехфазный асинхронный приводной двигатель-статор с короткозамкнутым ротором. Электрическое соединение устанавливается с помощью распределительной коробки, запечатанной в корпусе двигателя. Литые ножки на корпусе двигателя используются для удержания устройства на месте. Рабочее колесо насоса соединено с валом двигателя. Над рабочим колесом расположены толкатель и аксиально движущийся поршень. Через приводное оборудование двигателя для достижения роли продвижения.


Во-вторых, роль водителя
Он может снизить крутильные колебания двигателя и вибрации от нагрузки, смягчить удары, увеличить срок службы двигателя и трансмиссии, а также повысить комфортность автомобильного сиденья.


В-третьих, общие области применения драйвера
1, подъемные, подъемные или транспортные зоны, такие как склады, перерабатывающие цеха и места технического обслуживания на месте;
2. Порты, доки и другие места работы кранов;
3. Металлургия чугуна и стали и другие отрасли кузнечно-прессового производства.

Отправить запрос