YWZ4-400/D45 (часто обозначается как YWZ4-400/45) — это - электрогидравлический барабанный тормоз - средней мощности (диаметр барабана 400 мм, совместимый с подруливающим устройством YT1-45Z/6). Оно подходит для рабочего и стояночного торможения кранов, конвейеров и подъемников средних размеров, имеет номинальный тормозной момент 1000 Н·м и надежную отказоустойчивую работу.
Основные характеристики
| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Диаметр барабана | 400 мм |
| Номинальный тормозной момент | 1000 Н·м (регулируемый диапазон: 400–1000 Н·м) |
| Соответствующее подруливающее устройство | YT1-45Z/6 (тяга 450 Н, ход 60 мм) |
| Тормозной зазор | 0,8–1,2 мм (ручная регулировка) |
| Фрикционная накладка | Не - асбест, толщина 16 мм (заменить, если толщина меньше или равна 5 мм) |
| Операционная система | Нормально закрытый (приложена пружина -, электрогидравлический - отпущен) |
| Температура окружающей среды | от -20 градусов до +50 градусов |
| Масса | ~68 кг |
| Высота центра установки | 320 мм |
| Класс изоляции | Б (подруливающий двигатель) |
| Частота действий | До 1200 раз/час |
Структура и принцип работы
Ключевые преимущества
Приложения
Установка и обслуживание
Структура: Усиленная тормозная рама + левая/правая тормозные колодки + возвратная пружина высокой - жесткости + механизм ручной регулировки зазора + электрогидравлический толкатель YT1-45Z/6 - + фиксированная база. Основные шарнирные узлы поворота оснащены самосмазывающимися подшипниками, которые имеют высокую эффективность передачи и не требуют смазки во время использования.
Сбой - безопасной работы:
Включить - (отпустить): Подруливающий двигатель запускается, и гидравлическое давление толкает толкатель вверх. Через рычажный механизм тормозные колодки втягиваются, сжимая возвратную пружину, и тормоз отпускается.
Питание - выключено (торможение): Подруливающее устройство теряет мощность, толкатель втягивается под действием силы пружины и силы тяжести. Возвратная пружина отскакивает, заставляя тормозные колодки зажимать барабан, обеспечивая стабильное торможение.
Высокий выходной крутящий момент -: Номинальный крутящий момент 1000 Н·м соответствует требованиям к торможению тяжелого - оборудования среднего - размера.
Надежная безопасность: Нормально закрытая конструкция обеспечивает немедленное торможение при отключении питания, предотвращая скольжение оборудования.
Низкие затраты на обслуживание -: Самосмазывающийся шарнир - и механизм ручной регулировки зазора упрощают ежедневное обслуживание.
Прочный: Фрикционная накладка из не - асбеста имеет стабильные характеристики трения (μ≈0,35) и высокую термостойкость -.
Хорошая совместимость: Его можно заменить на старые тормоза серии YWZ той же спецификации, а запасные части легко приобрести.
Основное: рабочее и стояночное торможение козловых кранов, мостовых кранов, больших электрических подъемников и тяжелых ленточных конвейеров - на заводах, в портах и горнодобывающих предприятиях.
Вторичное: торможение среднего подъемного оборудования -, погрузочно-разгрузочных машин и трансмиссионных валов в металлургической, угольной и химической промышленности.
Установка:
Установите на жесткое основание, чтобы избежать вибрации при торможении. Убедитесь, что концентричность барабана (биение меньше или равна 0,15 мм) и толкатель толкателя выровнены без боковой силы.
Правильно подсоедините подруливающее устройство к трехфазному источнику питания - напряжением 380 В и заполните подруливающее устройство гидравлическим маслом ISO VG 32/46 до указанного уровня.
Перед вводом в эксплуатацию отрегулируйте тормозной зазор 0,8–1,2 мм (одинаково с обеих сторон) и проверьте гибкость торможения и отпускания.
