🛠️ Обзор продукта: YWZ4-800/E301.
Этот тормоз представляет собойотказоустойчивый-безопасный, пружинный-срабатывает, гидравлический-спускаетсяпромышленный тормоз. Он специально разработан для крупномасштабного-оборудования, где необходимо контролировать высокую инерцию.
Расшифровка модели:
YWZ4:Обозначение серии (Ed-подруливающее устройство, стандарт JB/ZQ4388).
800:Размер тормозной рамы. Это указывает на приблизительнуюдиаметр тормозного колесаон предназначен для соответствия(800 мм).
E301:Код механизма привода. Это определяет использованиеЭд301/6(или аналогичное электро-электрогидравлическое подруливающее устройство большой-мощности.
📋 Основные технические характеристики
表格
| Параметр | Спецификация | Примечания |
|---|---|---|
| Модель | YWZ4-800/E301 | Прочная-рама с подруливающим устройством высокой-мощности. |
| Диаметр тормозного колеса | 800 мм | Стандартный размер барабана. |
| Номинальная тяга | -3000 N | Приблизительная сила двигателя Ed301. |
| Гладить | 60 мм | Стандартный ход для соответствующего подруливающего устройства. |
| Приводное устройство | Эд301/6 | Электро-подруливающее устройство (асинхронный двигатель). |
| Источник питания | 380V / 660V, 50 Гц | Стандартное промышленное трехфазное питание. |
| Температура окружающей среды. | -20 градусов - +50 градусов | Можно настроить для более низких температур. |
✨ Ключевые особенности
Высокий крутящий момент:
Будучи самой большой стандартной рамой в серии YWZ4, эта модель обеспечивает самый высокий тормозной момент (до12,500 N·mв зависимости от регулировки пружины), что делает его пригодным для самых тяжелых грузов.
Асинхронный двигатель (Ed301):
В отличие от старых конденсаторных-пусковых двигателей,Эд301использует асинхронную конструкцию двигателя. Это исключает необходимость в замене моторного масла, в результате чегоболее низкий уровень шумаиболее высокая надежность.
Самосмазывающиеся-петли:
Все основные поворотные точки оснащенысамосмазывающиеся-подшипники. Это обеспечивает плавную работу и исключает необходимость внешней смазки во время планового технического обслуживания.
Вставка-Тип тормозной накладки:
Фрикционные накладки используютклип-в дизайне (вставке). Это позволяет очень быстро и легко заменить тормозной механизм без необходимости снимать его с вала.
Устройство равного отступления:
Имеет механическую связь, обеспечивающую симметричное открытие и закрытие обоих тормозных рычагов. Это предотвращает-односторонний износ и обеспечивает плавное отпускание тормоза без задержек.
🏭 Типичные приложения
YWZ4-800/E301 используется в самых требовательных промышленных сценариях:
Большие портовые краны:Предохранительные тормоза для судовых---береговых кранов и больших козловых кранов.
Тяжелое горнодобывающее оборудование:Торможение для больших конвейеров, подъемников и дробилок.
Металлургическая промышленность:Прокатные станы, загрузочные машины для доменных печей и большие ковшовые краны.
Производство электроэнергии:Тормозные системы для больших ворот плотин и судоподъемников.
💡 Советы по уходу и использованию
Гидравлическое масло:Для двигателя Ed301 требуетсяДБ-25гидравлическое масло. В холодном климате (ниже -20 градусов) переключитесь наЯХ-10авиационное гидравлическое масло для обеспечения надлежащей вязкости.
Нагреватель:При работе в условиях холода убедитесь, что подруливающее устройство Ed оснащено встроенным-встроеннымобогревательдля предотвращения затвердевания масла.
Износ вкладыша:Из-за высокой инерции необходимо внимательно следить за износом тормозных накладок. Механизм автоматической компенсации помогает, но визуальный осмотр имеет решающее значение.
Пружинная сила:Регулярно проверяйте сжатие пружины по шкале на гнезде пружины. Усилие пружины со временем немного уменьшается из-за усталости металла, поэтому может потребоваться периодическое повторное натяжение.
