ZYTJX-120 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЗАЖИМ ДЛЯ РЕЛЬСА

1. Механическая тормозная часть
2. Часть гидростанции
Работа гидравлического пружинного рельсового зажима заключается в том, что пружина зажимает рельс под собственным давлением. Когда тележка идет, гидравлическая станция приводит в действие гидравлический цилиндр, чтобы открыть рельсовый зажим. Когда тележка идет, система гидравлической станции должна быть включена, а рельсовый зажим находится в открытом состоянии. После остановки тележки гидравлическая станция отключается, и рельсовый зажим автоматически защелкнется под действием пружины.
принцип работы
Гидравлический пружинный рельсовый зажим использует давление пружины для зажима зажима и отпускает зажим против гидравлического цилиндра. Гидравлическая насосная станция обеспечивает подачу масла под давлением и управляет электромагнитным клапаном, чтобы заставить гидравлический цилиндр работать. Масляный насос блокируется с рабочим механизмом крана. Когда кран идет, сначала откройте рельсовый зажим. После того, как горловина зажима полностью открыта, двигатель масляного насоса отключается конечным выключателем (соленоидный клапан все еще находится под напряжением). В то же время подключается блокировочная цепь шагающего двигателя крана, и главный двигатель начинает идти. После отключения двигателя масляного насоса гидравлическая система всегда удерживает зажим в открытом положении из-за эффекта поддержания давления односторонним клапаном и соленоидным клапаном.
Однако из-за внутренней утечки в гидравлической системе после открытия зажима степень открытия будет уменьшена до определенной степени через некоторое время. Под действием концевого выключателя реле времени будет отключено, а двигатель масляного насоса будет подключен, и масляный цилиндр будет снова пополнен, чтобы восстановить зажим в полностью открытом положении. В это время концевой выключатель отключит двигатель масляного насоса и реле времени. В этом процессе из-за задержки времени реле времени блокировочное реле хода тележки всегда находится под напряжением, поэтому оно не повлияет на нормальный ход тележки, что очень важно! Когда электромагнитный клапан обесточен, зажим автоматически зажимает гусеницу, чтобы достичь эффекта ветроустойчивого торможения и в то же время произвести эффект предотвращения опрокидывания. Рельсовый зажим соединен с краном плавающим способом, что удобно для центрирования рельса и может соответствовать требованиям отклонения крана.

Каждое действие этого рельсового зажима автоматически контролируется программной логикой, что снижает удар при запуске механизма передвижения тележки, а также снабжено функцией автоматического обнаружения неисправностей и устройством отображения, благодаря чему степень автоматизации высока;
Имеет хорошие характеристики торможения ветром и может осуществлять динамическое экстренное торможение;
Оснащен рычагом ручного расцепления и концевым выключателем, который может быть заблокирован с механизмом передвижения для обеспечения безопасности и надежности крана.
. Антикоррозионная конструкция с хорошими антикоррозионными характеристиками.
. Специальная конструкция челюстей удобна для обслуживания и замены.
Коэффициент трения превышает 0.59, отличается высокой износостойкостью и длительным сроком службы.
Прежде всего, мы видим, что гидравлический пружинный рельсовый зажим является более продвинутым, который не только имеет более высокую степень автоматизации, но и значительно улучшает эффективность ветроустойчивого торможения. Более того, коэффициент трения гидравлического пружинного рельсового зажима, произведенного компанией Hejim Electromechanical Technology (Xi 'an), может поддерживаться выше 0.59, а износостойкость и срок службы рельсового зажима также улучшаются.

горячая этикетка : zytjx-120 гидравлический рельсовый зажим, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальный заказ