+86-373-8614444

Последние продукты

  • Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW-L500/E121
  • YW-E400/E80 Двух-электрогидравлические барабанные тормоза серии-
  • YWZ4-800/320 Электрогидравлические барабанные тормоза
  • SBD160-B Предохранительный тормоз
  • Серия YWZ4-800/B301 (взрывозащищенные-) Электрогидравлические барабанные тормоза
  • Взрывобезопасное-электро-подруливающее устройство серии ED301/12 Ex

Свяжитесь с нами

    ДОБАВИТЬ: Wei Four Road, промышленный парк Вэйчжуан, Чанъюань
    Район, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай
    МОБИЛЬНЫЙ: +8613323736666
    ТЕЛ: +86-373-8614444
    МАКС: +86-373-8614333
    ЭЛ. АДРЕС:sales@zybc.com
ZWZA, ZWZB ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ И БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ

ZWZA, ZWZB ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ И БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ

Тормоз характеризуется простой конструкцией, удобным монтажом и сбалансированным давлением, создаваемым парами колодок, благодаря чему ось тормоза не подвергается изгибающей нагрузке. Широко используется в кранах.

Описание

Тормозной барабанный тормоз состоит из тормозной колодки, тормозного рычага, тормозного колеса и растормаживающего устройства. Тормозное колесо обычно устанавливается на вращающемся валу механизма как половина корпуса муфты, симметрично расположенные тормозные рычаги шарнирно соединены с неподвижной частью рамы, а две тормозные колодки с фрикционными материалами на внутренней стороне шарнирно соединены с двумя тормозными рычагами соответственно. Под действием тормозного усилия на растормаживающем устройстве парные тормозные колодки плотно удерживают тормозное колесо в радиальном направлении, создавая тормозной момент.

 

При включении питания железный сердечник электромагнитного растормаживания притягивает якорь, чтобы прижать его к толкателю, а толкатель толкает левый тормозной рычаг, чтобы он повернул влево, и главная пружина сжимается. В то же время вспомогательная пружина для сброса давления толкает правый тормозной рычаг вправо, и два тормозных рычага приводят тормозную колодку в движение, чтобы отделить тормозное колесо от тормозного колеса, так что механизм может двигаться.

 

При отключении питания железный сердечник теряет свой магнетизм, и притяжение к якорю устраняется, тем самым снимая давление якоря на толкатель. Под действием натяжения главной пружины два тормозных рычага качаются внутрь вместе, чтобы привести в действие тормозную колодку, чтобы крепко удерживать тормозное колесо и создавать тормозной момент. В то же время сжимается вспомогательная пружина. Тормозной момент определяется силой главной пружины, а вспомогательная пружина обеспечивает зазор. Эффективность торможения колодочного тормоза во многом определяется эффективностью отпускания тормоза.

 

Тормоз характеризуется простой конструкцией, удобным монтажом и сбалансированным давлением, создаваемым парами колодок, благодаря чему ось тормоза не подвергается изгибающей нагрузке. Широко используется в кранах.

product-1443-943

горячая этикетка : zwza, zwzb электромагнитный и барабанный тормоз, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальный заказ

Отправить запрос

(0/10)

clearall