YW-E315/E30 Двухступенчатые электро-электрогидравлические барабанные тормоза серии E30

YW - E315/E30 представляет собой двухступенчатый электрогидравлический барабанный тормоз - - (диаметр барабана 315 мм, совместимый с подруливающим устройством ED30/5). Он специально разработан для механизма передвижения средних - кранов и рабочего торможения ленточных конвейеров и имеет двухступенчатую регулировку тормозного усилия -, автоматическое выравнивание зазора и надежную отказоустойчивую - работу.

 

---

 

Двухэтапный принцип работы -

Шаг 1 (Торможение замедлением): При начале торможения система сначала применяет меньший регулируемый крутящий момент. Это обеспечивает плавное торможение механизма, предотвращая удары и уменьшая износ механических узлов.

Шаг 2 (Удержание/торможение с устойчивостью к ветру -): После остановки механизма добавляется крутящий момент второй ступени -. Задержку между двумя этапами (1-15 с) можно регулировать с помощью одностороннего клапана регулирования скорости. Этот шаг обеспечивает надежную удерживающую силу, особенно подходящую для уличных кранов, способных противостоять ветровым нагрузкам.

Сбой - безопасной работы: При отключении питания подруливающее устройство теряет давление, и возвратная пружина высокой жесткости - заставляет тормозные колодки зажимать барабан, обеспечивая экстренное торможение для обеспечения безопасности оборудования и персонала.

---

Структура и ключевые преимущества

Структура

Он состоит из усиленной тормозной рамы, левой и правой тормозных колодок, двухступенчатой ​​- регулировочной группы пружин -, блокировочного механизма выравнивания зазора, электрогидравлического толкателя ЭД30/5 -, демпфирующего цилиндра и неподвижного основания. Основные точки шарнира оснащены самосмазывающимися подшипниками -, а шкала крутящего момента на трубке пружины обеспечивает интуитивно понятную регулировку.

Ключевые преимущества

Плавное торможение: Двухступенчатая регулировка крутящего момента - позволяет избежать механического воздействия во время замедления.

Низкие эксплуатационные расходы: Механизм выравнивания зазоров и самосмазывающиеся подшипники - сокращают необходимость ручного вмешательства; вставные вкладыши - обеспечивают быструю замену.

Надежная ветроустойчивость: Увеличенный крутящий момент второй ступени - эффективно противостоит ветровым нагрузкам на наружных кранах.

Регулируемая задержка: Задержку 1–15 с между двумя этапами можно гибко регулировать для адаптации к различным условиям работы.

Высокая частота действий: Он может удовлетворить требования к частому пуску - остановке оборудования с высоким рабочим циклом -.

---

Приложения

Основное: замедление и стояночное торможение ходового механизма наружных козловых кранов - средних размеров и мостовых кранов; рабочее торможение для среднетоннажных ленточных конвейеров - в металлургической, угольной и логистической отраслях.

Вторичное: Торможение механизмов поворота и изменения вылета стрелы специальных кранов, требующих плавного торможения и надежного удержания.

---

Установка и обслуживание

Установка:

Установите на жесткое основание, чтобы обеспечить концентричность барабана (биение менее или равно 0,15 мм) и соосность толкателя толкателя (отсутствие боковой силы).

Подключите подруливающее устройство к трехфазному источнику питания - напряжением 380 В и залейте гидравлическое масло ISO VG 32/46 до указанного уровня.

Отрегулируйте одноходовой клапан регулирования скорости -, чтобы установить двухступенчатое время задержки - в соответствии с требованиями рабочих условий, и проверьте последовательность и гибкость торможения перед вводом в эксплуатацию.

---

Распространенные неисправности и исправления

Вина	Возможная причина	Ремонт
Неплавное торможение на два - шага.	Неправильная настройка задержки или заблокирован клапан регулирования скорости.	Повторно - отрегулируйте время задержки; очистите или замените клапан регулирования скорости.
Слабый крутящий момент второй ступени -	Усталость пружины или неправильная регулировка пружины.	Отрегулируйте или замените пружину; повторно - откалибруйте крутящий момент по шкале.
Тормозное сопротивление	Заклинило механизм выравнивания зазора или застрял толкатель.	Очистите и смажьте детали выравнивания; смазать толкатель.
Подруливающее устройство не работает	Перепутанная фаза двигателя или забит масляный фильтр.	Исправьте фазу двигателя; замените масляный фильтр и долейте гидравлическое масло.
Утечка масла из демпфирующего цилиндра	Повреждено уплотнительное кольцо	Заменить уплотнительное кольцо демпфера.

 

Двухступенчатый электрогидравлический барабанный тормоз YW - E315/E30 - с электроприводом - использует многоуровневый график технического обслуживания, интервалы которого регулируются в зависимости от интенсивности использования и условий окружающей среды. Ниже приведена стандартная частота технического обслуживания и основные моменты:

Стандартный цикл обслуживания и основные задачи

Цикл	Предметы обслуживания
Ежедневно	Проверьте уровень масла в подруливающем устройстве, наличие утечек в трубопроводах и ненормальный шум; очистите масляные пятна и мусор на поверхности барабана.
3 месяца	Проверить износ вкладышей и целостность уплотнений толкателя и демпфирующего цилиндра; затяните ослабленные крепления.
6 месяцев	Заменить гидравлическое масло подруливающего устройства (ISO VG 32/46); проверить упругость возвратной пружины и демпфирующего цилиндра на предмет утечки масла.
12 месяцев	Капитальный ремонт подруливающего устройства и демпфирующего цилиндра; замените вкладыши, если толщина менее 4 мм; обработайте барабан, если есть глубокие царапины.
2 года	Заменить уплотнения толкателя и демпфирующего цилиндра; откалибровать двухступенчатый тормозной момент - и время задержки.

Регулировка интервалов технического обслуживания

Высокая интенсивность использования - (частота действий около 1200 раз в час, большая нагрузка): Сократите интервалы обслуживания в 3 --месяце и 6 --месяце до 1 и 3 месяцев соответственно.

Тяжелая окружающая среда (высокая запыленность, высокая влажность, экстремальная температура): сократить интервалы между 6 - месяцем и 12 - месяцем до 3 и 6 месяцев; увеличьте частоту ежедневной уборки и осмотра.

Легкая нагрузка - (низкая частота, небольшая нагрузка): Цикл технического обслуживания можно соответствующим образом продлить, но нельзя пропускать ежедневную проверку и 12 --месячный капитальный ремонт.

Специальные триггеры проверки

При обнаружении отклонений, таких как неплавное двухступенчатое торможение -, слабый тормозной момент, сопротивление тормозов или отказ подруливающего устройства, немедленно остановите машину для проверки и устранения неисправностей, независимо от цикла технического обслуживания.

После того, как тормоз выведен из эксплуатации более 6 месяцев и снова введен в эксплуатацию, перед эксплуатацией необходимо провести комплексную проверку и пробный пуск.

горячая этикетка : yw-e315/e30, двух-электрогидравлические барабанные тормоза-серии, Китай, производители, поставщик, фабрика, индивидуальные