Все мы знаем, что кран – это крупногабаритное-механическое оборудование, ежедневно подвергающееся большой нагрузке. Тормоз очень важен в его различных механизмах и является незаменимой частью для обеспечения безопасной работы крана. Это важный компонент, используемый для обеспечения точной, надежной и безопасной работы крана.
Тормозное устройство подъемного механизма обеспечивает положение остановки висящего объекта и может удерживать висящий объект в этом положении после остановки подъемного механизма, чтобы предотвратить падение тяжелого объекта.
Тормозное устройство ходового механизма и других механизмов служит для осуществления стоянки и удержания его в стояночном положении. В особых случаях скорость механизма также может быть уменьшена или отрегулирована в соответствии с потребностями работы.
Крановое тормозное устройство обычно состоит из кранового тормоза, тормозного колеса и тормозного привода. Он включает в себя три аспекта регулировочных работ: регулировку рабочего хода, регулировку тормозного усилия и регулировку тормозного зазора. Он реализует торможение механизма по принципу трения.
Когда фрикционная часть тормоза, установленного на статичном основании, с определенной силой давит фрикционную часть на определенный ходовой вал в механизме, сила трения, возникающая между двумя контактными поверхностями, создает момент трения на оси вращения. Крутящий момент часто называют тормозным моментом.
Когда тормозной момент уравновешивается крутящим моментом, создаваемым силой кручения при движении висящего объекта, требование торможения достигается.
