Свяжитесь с нами
-
ДОБАВИТЬ: Wei Four Road, промышленный парк Вэйчжуан, Чанъюань
Район, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай
МОБИЛЬНЫЙ: +8613323736666
ТЕЛ: +86-373-8614444
МАКС: +86-373-8614333
ЭЛ. АДРЕС:sales@zybc.com
Высококачественные взрывозащищенные электро-электрогидравлические подруливающие устройства серии BEd
Серия BEd Взрывозащищенные электро-гидравлические подруливающие устройства Серия BEd — это линейка промышленных-взрывозащищенных электро-гидравлических подруливающих устройств промышленного класса, предназначенных для безопасного, тяжелого-приведения в действие во взрывоопасных средах-, включая подземные угольные шахты, нефтехимические заводы, нефтяные...
Описание

Взрывозащищенные электро-электрогидравлические подруливающие устройства серии BEd
КРОВАТЬ серии — это линейка промышленных-взрывозащищенных-электро-гидравлических подруливающих устройств, предназначенных для безопасного, тяжелого-приведения в действие в опасных взрывоопасных средах,-включая подземные угольные шахты, нефтехимические заводы, нефтеперерабатывающие заводы и газохранилища. Построенный на основе стандартных подруливающих устройств серии ED, он включает в себявзрывонепроницаемый корпус, взрывобезопасные-компоненты и надежные гидравлические системы, исключающие риск возгорания и обеспечивающие высокую мощность тяги. Серия BEd, предназначенная в первую очередь для привода тормозов,-работающих в тяжелых условиях (например, барабанных тормозов серии YWZ5) и сцеплений в машинах с высоким-риском, обеспечивает силу тяги от 500 до 12 500 Н и длину хода от 50 до 200 мм, что делает ее подходящей для средних---тяжелых условий эксплуатации (5–200 тонн) во взрывоопасных зонах.
Описание продукции
1. Обзор серии и основные функции
Серия BEd (B=взрывобезопасная-защищенная, E=электрическая, d=взрывозащищенная конструкция) классифицируется какбезопасность-критического энергоблокадля взрывоопасных сред, для подключения электрических систем управления и механических механизмов торможения/сцепления. Его основные функции соответствуют потребностям промышленности с высоким-риском:
Сверхмощный-Приведение в действие тормоза: создание линейной тяги для отпускания пружинных-тяжелых тормозов (например, тормозов шахтных подъемников, тормозов портового крана) во время работы и прекращение тяги для обеспечения экстренного торможения.
Управление сцеплением: Включение/выключение муфт для передачи мощности в таких машинах, как горнодобывающие конвейеры или нефтехимические насосы, обеспечивает плавную передачу крутящего момента без риска возгорания.
Не удалось-безопасно работать: Мгновенно прекращает выходную тягу при потере питания или сбое системы, позволяя тормозам блокировать оборудование и предотвращать несчастные случаи во взрывоопасных средах.
Благодаря соблюдению мировых стандартов взрывобезопасности и совместимости с тяжелыми-промышленными системами эта серия оптимизирована для непрерывной или периодической работы в суровых условиях-с высоким уровнем риска.

2. Принцип работы
Серия BEd работает напринцип герметичного электро-гидравлического преобразования, идентичный стандартной серии ED, но с усиленными мерами по взрывобезопасности-сдерживанию внутренних искр и тепла. Его рабочий цикл включает три ключевых состояния:
2.1 1. Создание тяги (отпускание тормоза/включение сцепления)
При активации взрывозащищенный электродвигатель-(размещенный во взрывозащищенном корпусе) приводит в движение встроенный шестеренчатый/лопастной насос. Насос всасывает гидравлическое масло из герметичного внутреннего резервуара и создает в нем давление (8–16 МПа, в зависимости от модели-).
Масло под давлением поступает в гидравлический цилиндр-одностороннего действия, выталкивая поршень и хромированный-выходной шток наружу. Это создает линейную тягу (500–12 500 Н) для приведения в действие целевого тормоза/сцепления-, преодолевая напряжение пружины для отпускания тормозов или включения сцепления.
2.2 2. Удержание тяги (постоянная работа)
Когда выходной шток достигает максимального хода (50–200 мм), предохранительный клапан отводит излишки масла обратно в резервуар. Это поддерживает стабильное давление в цилиндре, удерживая тормоз отпущенным (или включенным сцеплением) без перегрузки двигателя,-критичной для непрерывной-машины, работающей в режиме 24/7, например, шахтных конвейеров.
2.3 3. Прекращение тяги (аварийный/сброс)
В случае потери мощности, утечек в системе или аварийного отключения двигатель и насос немедленно останавливаются. Гидравлическое давление рассеивается, и возвратные пружины тормоза (или сила сброса сцепления) толкают выходной шток назад. Масло течет обратно в резервуар, позволяя тормозу включиться (или выключить сцепление) и зафиксировать оборудование.
Взрывозащищенный корпус предотвращает любые потенциальные внутренние искры или перегрев, предотвращая воспламенение внешних горючих газов/пыли.
3. Основная структура и взрывозащищенные-компоненты
Серия BEd имеет прочную, взрывобезопасную-безопасную конструкцию с пятью критически важными подсистемами, каждая из которых соответствует строгим стандартам для взрывоопасных-зон:
3.1 1. Взрывозащищенный электродвигатель (входная мощность)
Трех-асинхронный двигатель переменного тока сЗнаки взрывобезопасности Exd I Mb/Exd IIB T4 Ga-(соответствует стандартам GB 3836-2010 и ATEX/IECEx). Подходит для:
Подземные угольные шахты: Exd I Mb для сред,-богатых метаном.
Надземные-промышленности: Exd IIB T4 Ga для взрывоопасных газовых зон класса IIB (например, нефтехимические предприятия, хранилища газа) с температурным классом T4 (меньше или равно 135 градусов).
Мощность двигателя варьируется от 0,37 до 7,5 кВт с вариантами двойного-напряжения (380 В/660 В, 660 В/1140 В переменного тока, 50 Гц) для соответствия энергетическим системам шахт и нефтехимической промышленности. Класс изоляцииКласс F(термостойкость до 155 градусов) обеспечивает устойчивость к высоким-температурам.
3.2 2. Герметичный гидравлический силовой агрегат (преобразование энергии)
Взрывобезопасный-насос: Малошумный-шестеренный насос (для давления менее или равного 12 МПа) или лопастной насос (для 12–16 МПа) с использованием не-искрящих материалов (например, шестерен из медного-сплава), чтобы избежать искр, вызванных трением-. Он полностью заключен во взрывозащищенный корпус.
Герметичный резервуар: Стальной резервуар (объем: 0,5–5 л) с герметичной крышкой и взрывозащищенным дыхательным клапаном. Он предотвращает утечку масла и блокирует попадание внешних горючих газов в гидравлическую систему.
Предохранительные клапаны давления: Предохранительный клапан (для ограничения максимального давления) и обратный клапан (для предотвращения обратного потока масла) - оба со взрывобезопасными- уплотнениями для поддержания целостности корпуса.
3.3 3. Гидравлический цилиндр для тяжелых условий эксплуатации- (выходная мощность)
Цилиндр одно-действия свыходной стержень с твердым хромированием-покрытием(диаметр: 20–60 мм) для защиты от коррозии и снижения износа. Диаметр цилиндра (40–125 мм) и ход поршня (50–200 мм) оптимизированы для работы в тяжелых условиях.
Высокотемпературные-уплотнения: Уплотнения из фторполимера (FKM) (стандартные) устойчивы к утечкам масла и выдерживают температуру от -20 до 120 градусов, подходят для горячих нефтехимических или шахтных сред.
3.4 4. Взрывозащищенный корпус (ядро безопасности)
Корпус из литой стали/алюминия: Прочный корпус с взрывонепроницаемыми соединениями (зазор менее 0,15 мм), которые охлаждают и сдерживают внутренние взрывы, предотвращая распространение пламени во внешнюю взрывоопасную атмосферу.
Защита IP65: Корпус пыле-непроницаем и водо-струйноустойчив, защищает внутренние компоненты от шахтной пыли, разливов нефтехимических продуктов и дождя,-что критически важно при использовании на открытом воздухе или под землей.
Взрывозащищенные-кабельные вводы: Герметичные кабельные вводы (совместимы с армированными кабелями) предотвращают попадание газа и исключают возникновение искр через отверстия для проводки.
3.5 5. Компоненты установки и адаптации
Универсальный монтаж: Поворотное фланцевое основание (регулировка на 90 градусов) и поворотная на 360 градусов головка стержня обеспечивают вертикальную, горизонтальную или наклонную установку, адаптируясь к ограниченному пространству в шахтных подъемниках или нефтехимических насосах.
Анти-Антикоррозионное покрытие: Наружные поверхности покрыты эпоксидной смолой (толщиной 100 мкм) для защиты от шахтной воды, химических паров и солевого тумана (для морских нефтехимических объектов).
4. Ключевые особенности и преимущества
Серия BEd отличается своей взрывозащитой,-производительностью в тяжелых условиях и соответствием требованиям, а также имеет основные преимущества для отраслей с-высоким риском:
4.1 1. Мульти-стандартная взрывобезопасность
Соответствует мировым стандартам (GB 3836-2010, ATEX 2014/34/EU, IECEx) и распространяется как на подземные угольные шахты (Exd I Mb), так и на надземные взрывоопасные зоны класса IIB (Exd IIB T4 Ga), обеспечивая универсальность в секторах повышенного риска.
4.2 2. Тяжелые-Усилие и долговечность
Обеспечивает тягу 500–12 500 Н,-в 3–5 раз превышающую мощность небольших взрывозащищенных подруливающих устройств (например, серии BYT1), что делает их пригодными для тяжелых тормозов/муфт в шахтных подъемниках, больших конвейерах или портовых кранах.
4.3 3. Герметичная конструкция, не требующая-обслуживания
Полностью закрытая гидравлическая система и взрывозащищенный корпус предотвращают попадание пыли, воды или газа, сокращая износ компонентов и частоту технического обслуживания.
Изоляция класса F и уплотнения FKM обеспечивают срок службы не менее 10 000 рабочих часов при непрерывной работе,-что критически важно для удаленных рудников с ограниченными ресурсами для технического обслуживания.
4.4 4. Быстрый отклик и энергоэффективность
Время нарастания тяги-(от запуска до полного хода) не превышает 0,8 секунды, что позволяет быстро отпустить тормоза для машин с коротким временем цикла (например, шахтных подъемников).
Клапан сброса давления снижает нагрузку на двигатель после достижения полного хода, снижая энергопотребление на 30–50 % по сравнению с системами с постоянной-нагрузкой.
4.5 5. Совместимость с устаревшими системами
Стандартизированные монтажные фланцы и размеры выходного стержня соответствуют тормозам-тяжелой эксплуатации (например, серий YWZ5, YWZ9) и сцеплениям, что делает его прямой заменой не-взрывозащищенных-подруливающих устройств серии ED при модернизации машин с повышенным-риском.
5. Типичные применения
Серия BEd специально-создана для срабатывания в средних---тяжелых условиях во взрывоопасных средах:
Подземные угольные шахты: Тормоза ходовые для шахтных подъемников (подъем руды), ленточных конвейеров (транспортировка угля), комбайнов; управляющие муфты для подземных дробилок.
Нефтехимия/Нефтепереработка: Включение аварийных тормозов трубопроводных насосов, конвейеров резервуарных парков и газовых компрессоров; муфты включения мешалок ректификационной колонны.
Газохранилища и объекты СПГ: Рабочие тормоза для транспортных средств для перегрузки криогенных резервуаров и кранов для погрузки/разгрузки газа во взрывоопасных зонах класса IIB.
Горное дело и Металлургия: Управление тормозами конвейеров и подъемников для обогащения полезных ископаемых в шахтах по добыче серной руды или металлов с горючей пылью/газом.
горячая этикетка : высококачественные взрывозащищенные электро-взрывозащищенные электрогидравлические подруливающие устройства, Китай, производители, поставщик, фабрика, индивидуальные
Вам также может понравиться















