Электромагнитные барабанные тормоза постоянного тока серии ZWZA,ZWZB

Серии ZWZA и ZWZBпредставляют собой специализированные промышленные-электромагнитные барабанные тормоза постоянного тока, предназначенные для точного управления торможением вращающихся машин средней-мощности, включая краны (стреловые, подвесные), лебедки, конвейеры и вспомогательное металлургическое оборудование. Разработан сЭлектромагнитное срабатывание постоянного тока(постоянный ток приводит в действие магнитную силу) инормально закрытая конструкция(пружина-срабатывает при обесточивании-), эти серии обеспечивают надежное динамическое замедление, удержание статической нагрузки и отказобезопасную-аварийную остановку. Модели ZWZA и ZWZB отличаются небольшими различиями в диапазоне крутящего момента и конструкции, но в обеих приоритет отдается быстроте реагирования, возможности регулировки и совместимости с промышленными системами с питанием от-постоянного тока. Ниже приводится подробное описание их основных характеристик, принципа работы, ключевых функций, типичных применений и технических характеристик:

1. Обзор серии и основные функции

Серии ZWZA и ZWZB основаны на единой философии проектирования (электромагнитные барабанные тормоза постоянного тока ZW =, варианты модели ZA/ZB =) и оптимизированы для работы со средней-нагрузкой (1–20 тонн). Их основные функции соответствуют потребностям промышленной безопасности и эксплуатации:

Динамическое торможение: Замедление или остановка оборудования (например, небольших крановых подъемников, конвейеров) с контролируемым крутящим моментом во избежание раскачивания груза или механического удара.

Статическая нагрузка: фиксация грузов (например, материалов, компонентов) на месте во время пауз, технического обслуживания или-выключения питания.

Экстренное торможение: автоматическое устранение сбоев в электропитании или электрических неисправностях для предотвращения выхода оборудования из-под контроля,-критичного для безопасности оператора в мастерских, фабриках и перерабатывающих предприятиях.

Модели ZWZA обычно охватывают более низкие диапазоны крутящих моментов (50–500 Н·м) для более легких задач средней-нагрузки, тогда как модели ZWZB рассчитаны на более высокие крутящие моменты (300–1500 Н·м) для более тяжелых задач средней-нагрузки.

2. Принцип работы

Обе серии работают наЭлектромагнитный отказоустойчивый-цикл постоянного тока, полагаясь на силу пружины для торможения и магнитную силу постоянного тока-для отпускания. Их рабочие состояния следующие:

2.1 1. Включение тормоза (остановка/удержание/аварийная ситуация)

Нормальная остановка: Когда механизму необходимо остановиться, система управления отключает подачу постоянного тока на электромагнитную катушку тормоза. Магнитное поле рассеивается, и внутренние возвратные пружины высокого-напряжения прижимают тормозные колодки к вращающемуся барабану.

Генерация трения: Трение между накладками колодок и барабаном создает тормозной момент (50–1500 Н·м), замедляющий барабан до полной остановки в течение менее или равного 1,2 секунды (при номинальной нагрузке).

Статический Холдинг: Для обеспечения безопасности нагрузки во время простоя катушка остается- обесточенной. Пружины удерживают колодки в зацеплении, создавая постоянный крутящий момент для удержания нагрузки без потребления энергии.

Экстренное торможение: В случае потери постоянного тока или отказа катушки тормоз срабатывает мгновенно (менее или равно 0,7 секунды) для блокировки барабана, предотвращая несчастные случаи или падение груза.

2.2 2. Отпуск тормоза (нормальная работа)

Когда оборудование запускается, система управления подает питание постоянного тока на электромагнитную катушку. Генерируется магнитное поле, притягивающее подвижный якорь, связанный с механизмом тормозной колодки.

Магнитная сила преодолевает напряжение возвратной пружины, оттягивая колодки от барабана и создавая небольшой зазор (0,3–0,5 мм). Барабан (и соединенный с ним вал) вращаются свободно, обеспечивая нормальную работу.

3. Основная структура и ключевые компоненты

Серии ZWZA и ZWZB имеют модульную прочную конструкцию с пятью ключевыми подсистемами:

3.1 1. Электромагнитный исполнительный блок постоянного тока

Катушка постоянного тока в сборе: катушка с медной-намоткойИзоляция класса F(термостойкость-до 155 градусов), предназначен для стандартных источников питания постоянного тока (24 В, 48 В, 110 В или 220 В постоянного тока). Он заключен в стальной корпус для защиты от пыли, влаги и механического воздействия.

Арматура и связь: Якорь из низко-углеродистой стали (высокая магнитная проницаемость), соединенный с рычажным механизмом. Движение якоря преобразует магнитную силу в механическое движение, вызывающее втягивание тормозных колодок.

3.2 2. Тормозная колодка и накладка в сборе

Тормозные колодки: дугообразные стальные башмаки (высокопрочная-углеродистая сталь), форма которых соответствует диаметру барабана (150–400 мм). В моделях ZWZA используются двойные колодки для сбалансированной силы; Модели ZWZB оснащены усиленными двойными колодками для более высокого крутящего момента.

Фрикционные накладки: Не-асбестовая смола-полу-композиты со стабильным коэффициентом трения (μ больше или равно 0,40) и термостойкостью до 300 градусов. Накладки приклепаны к ботинкам для легкой замены и длительного срока службы (более или равного 8000 рабочих часов).

3.3 3. Механизм возвратной пружины

Пружины из-марганцовистой-стали высокого напряжения (2–4 на каждый тормоз), которые обеспечивают усилие для включения тормоза, когда катушка обесточена-. Предварительная нагрузка пружины регулируется с помощью гаек для точной-регулировки выходного крутящего момента в пределах диапазона модели.

3.4 4. Система регулировки крутящего момента

Регулировочные гайки: Резьбовые гайки на пружинном соединении позволяют операторам регулировать натяжение пружины, обеспечивая бесступенчатую регулировку крутящего момента. Такая гибкость гарантирует, что тормоз может адаптироваться к изменяющимся нагрузкам (например, легкая транспортировка вместо умеренного подъема).

3.5 5. Защитные и монтажные компоненты

Охрана окружающей среды: Корпус катушки и тормозная рама покрыты эпоксидной смолой (толщина не менее 60 мкм) для защиты IP54, защиты от пыли и брызг воды.-Подходит для использования внутри помещений и под открытым небом.

Стандартные монтажные интерфейсы: Фланцевые или кронштейновые крепления (соответствующие отраслевым стандартам) для легкой интеграции с приводными валами машин, что сокращает время установки.

4. Ключевые особенности и преимущества

Серии ZWZA и ZWZB предлагают явные преимущества для приложений с питанием от постоянного-постоянного тока- средней мощности:

4.1 1. Эффективность энергопотребления постоянного тока

Приведение в действие постоянным током обеспечивает стабильную магнитную силу и низкое энергопотребление (30–150 Вт), что делает их идеальными для машин с системами управления постоянным током (например, кранов с батарейным-питанием, конвейеров с-солнечными батареями).

4.2 2. Регулируемый крутящий момент

Бесступенчатая регулировка крутящего момента с помощью предварительной нагрузки пружины позволяет точно подобрать требуемую нагрузку (50–1500 Н·м), повышая универсальность при работе с различными типами машин.

4.3 3. Надежная отказоустойчивость-Безопасная конструкция

Нормально закрытая конфигурация (с пружинным-зацеплением) обеспечивает автоматическое торможение в случае потери мощности, что соответствует таким стандартам безопасности, как GB/T 10435-2007 (электромагнитные тормоза постоянного тока) и IEC 60204 (электрическая безопасность).

4.4 4. Долговечность и низкие-обслуживание

Катушки с изоляцией класса F выдерживают высокие температуры, продлевая срок службы в теплых помещениях (например, в металлургических цехах).

Сменные фрикционные накладки и доступные регулировочные гайки упрощают техническое обслуживание, сокращая время простоя.

4.5 5. Универсальный модельный ряд

ZWZA (50–500 Н·м) и ZWZB (300–1500 Н·м) охватывают перекрывающиеся диапазоны крутящих моментов, обеспечивая точное соответствие требованиям от легких средних-нагрузок (например, стреловые краны) до тяжелых средних-нагрузок (например, небольшие козловые краны).

5. Типичные применения

Серии ZWZA и ZWZB широко используются в промышленных условиях средней-мощности, в том числе:

Краны и подъемники: Краны стреловые (цеховые), краны мостовые, а также малые электротельферы (1–10 тонн для ZWZA; 5–20 тонн для ZWZB).

Конвейеры: Ленточные конвейеры на горнодобывающих, цементных или упаковочных линиях-тормозятся для контроля потока материала на уклонах.

Металлургическое вспомогательное оборудование: Небольшие питатели прокатных станов, манипуляторы для рулонов и приводы дверец печи,-устойчивые к умеренному нагреву и пыли.

Лебедки: Мини-лебедки для морского применения (спуск лодок) или подъема материалов на стройплощадке.

6. Технические характеристики (серии ZWZA и ZWZB)

Параметр	Серия ЗВЗА	Серия ZWZB
Тип тормоза	Электромагнитный барабанный тормоз постоянного тока (нормально закрытый)	То же, что ZWZA
Совместимый диаметр барабана	150–300 мм	200–400 мм
Номинальный тормозной момент	50–500 N·m	300–1,500 N·m
Источник питания постоянного тока	24 В, 48 В, 110 В, 220 В постоянного тока	То же, что ZWZA
Потребляемая мощность катушки	30–80 W	60–150 W
Класс изоляции	Класс F (меньше или равен 155 градусам)	То же, что ZWZA
Материал фрикционной накладки	Не-асбестовая смола-полу-композитный материал	То же, что ZWZA
Срок службы футеровки	Больше или равно 8000 часов	Больше или равно 8000 часов
Рабочая температура	от -20 градусов до 60 градусов	от -20 градусов до 70 градусов
Класс защиты	IP54	IP54
Время реагирования на чрезвычайные ситуации	Меньше или равно 0,7 секунды	Меньше или равно 0,8 секунды
Тип монтажа	Фланец/кронштейн-установлен	То же, что ZWZA
Диапазон веса	10–30 кг	20–50 кг

Серии ZWZA и ZWZB сочетают в себе эффективность постоянного тока, регулируемую производительность и отказоустойчивость, что делает их надежным выбором для промышленного оборудования средней-режимности, требующего точного и безопасного торможения.

горячая этикетка : Электромагнитные барабанные тормоза постоянного тока серии zwza,zwzb, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальные