Пневматический барабанный тормоз серии QW╱QWZ5: способы установки и подходящие аксессуары

 

 

1. Способы установки

Пневматические барабанные тормоза серии QW/QWZ5 принимаютвертикальный монтаж как стандартная форма установки, а также возможна индивидуальная горизонтальная установка для компактного размещения оборудования. Установочные размеры соответствуют отраслевым стандартам JB/T и могут заменить обычные электро-барабанные тормоза при соответствующих размерах барабанов.

Стандартная вертикальная установка

Плотно прикрепите литое основание тормоза к плоской жесткой опорной раме с помощью высокопрочных-болтов. Убедитесь, что две тормозные колодки расположены симметрично по обеим сторонам тормозного барабана, а центральная ось тормозной рамы совмещена с осью барабана, чтобы избежать эксцентрикового трения.

Установите соответствующий пневматический цилиндр вертикально вверх на тормозной рычаг. Следите за тем, чтобы шток поршня двигался прямо, без отклонений, чтобы обеспечить стабильную силу зажима во время накачивания.

Встроенный-механизм балансировки равного-зазора автоматически поддерживает постоянный зазор между фрикционными накладками и барабаном с левой и правой стороны, предотвращая одностороннее затягивание и неравномерный износ без частой ручной калибровки.

Оставьте достаточно места вокруг для замены фрикционных накладок, регулировки зазора, обслуживания пневмоцилиндра и ручного разблокирования.

Дополнительный горизонтальный боковой монтаж

Подходит для ходовых механизмов тележек и узких вертикальных монтажных пространств. Переверните узел тормозного рычага и установите тормоз сбоку вокруг тормозного барабана, для чего потребуются специальные переходные кронштейны. После горизонтальной сборки проверьте ход цилиндра и гибкость пружины сброса, чтобы избежать задержки тормозного действия.

Основные требования к установке

Все шарниры шарниров оснащены-самосмазывающими-подшипниками, не требующими обслуживания; после установки регулярная смазка не требуется.

Перед пробной эксплуатацией полностью удалите масляные пятна, ржавчину и пыль с поверхности тормозного барабана, поскольку загрязнение маслом резко снижает характеристики трения.

Отрегулируйте предварительное-сжатие главной тормозной пружины с помощью регулировочных гаек, чтобы установить необходимый тормозной момент.

Прежде чем подключать источник воздуха, убедитесь, что в воздухопроводе нет воды и загрязнений, чтобы предотвратить заклинивание цилиндра.

Разница в рабочей логике: QW обычно-открытого типа (подача воздуха для торможения, выпуск воздуха для выпуска); QWZ5 обычно относится к -закрытому, отказобезопасному-типу (подача воздуха для выпуска, выпуск воздуха для автоматического торможения).

2. Стандартные соответствующие аксессуары

Основные функциональные вспомогательные компоненты

Пневматический приводной цилиндрСпециальный пневмоцилиндр, подходящий для серии QW/QWZ5, обеспечивает линейную движущую силу для открытия и зажима тормоза. Для источников пыльного, влажного или слегка коррозионного воздуха в стандартной конфигурации используются цилиндры с -нержавеющими внутренними стенками.

Рычаг ручного отпускаИспользуется для аварийного отпуска тормоза при отключении источника воздуха-или капитальном ремонте оборудования для облегчения ручного осмотра и обслуживания.

Концевые выключатели положенияОпределяют состояния полностью-заторможенного и полностью{1}}отпущенного тормоза, передают сигналы обратной связи-в режиме реального времени в систему управления ПЛК для защитной блокировки и мониторинга рабочего состояния.

Вспомогательные пневматические фитингиВключая быстроразъемные воздушные разъемы, воздушные шланги высокого-давления, регуляторы воздушного фильтра и глушители, которые стабилизируют давление воздуха и фильтруют примеси в воздушном контуре.

Расходные запасные части

Защелкивайтесь-быстро-заменяйте фрикционные накладкиЭкологичные-не-асбестовые, износостойкие-фрикционные блоки с зажимной структурой; Фрикционные колодки можно заменить отдельно, не разбирая всю тормозную раму. Полу-металлические накладки являются дополнительными для тяжелых-нагруженных условий частого торможения.

Полный комплект для регулировки и крепежа, содержащий гайки для регулировки крутящего момента, винты для регулировки зазора, стопорные болты, шарнирные штифты и пружины сброса для длительного-технического обслуживания и повторной калибровки параметров.

Ремкомплект уплотнений цилиндра. Состоит из сальников поршня, -кольцевых уплотнений и пыленепроницаемых-прокладок, предназначенных для регулярной замены во избежание утечек воздуха из пневматического цилиндра.

3. Дополнительные аксессуары, изготовленные по индивидуальному заказу.

Взрывозащищенные-концевые выключатели и герметичные воздушные баллоны для химических заводов, угольных шахт и других пожаро- и взрывоопасных зон.

Специальные переходные кронштейны, предназначенные для горизонтального бокового монтажа.

Сверхмощные-пылезащитные чехлы для шахт, цементных заводов и открытых-производственных площадок с высоким уровнем запыленности.

Анти-антикоррозионное покрытие поверхности и крепеж из нержавеющей стали для прибрежных цехов, работающих в условиях влажного, соляного тумана и агрессивных сред.

Амортизирующие-амортизирующие узлы для снижения ударов, вибрации и шума при высокочастотных-циклах торможения.

 

горячая этикетка : Пневматический барабанный тормоз серии qw╱qwz5: методы установки и подходящие аксессуары, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальные