1. Способы установки
Электрогидравлические-толкатели серии DYT представляют собой приводы с линейным приводом, широко используемые для открытия/закрытия ворот, регулировки перегородок, натяжения конвейера и приведения в действие вспомогательных тормозов.Горизонтальный монтаж является стандартной компоновкой.Установка вертикально вверх/вертикально вниз под наклоном может быть настроена в зависимости от условий площадки. Монтажные проушины соответствуют стандартным отраслевым размерам соединений для удобной замены.
Стандартная горизонтальная установка
Закрепите основание передней петли и заднюю монтажную опору к жестким фиксированным рамам с помощью высокопрочных-не-болтов. Убедитесь, что центральная ось штока поршня толкателя расположена горизонтально, без изгиба или смещения напряжения.
Соедините передний конец толкателя с шарнирным соединением ведомого оборудования через штифтовый вал; оставляйте разумный запас хода, чтобы избежать механического воздействия верхней мертвой точки или недостаточного хода.
Расположите корпус двигателя на верхней стороне корпуса цилиндра так, чтобы встроенное-гидравлическое масло полностью погружало внутренние детали насоса и трансмиссии, предотвращая попадание воздуха и замедление реакции.
Оставьте достаточно места вокруг цилиндра для заливки масла, замены уплотнений и проверки состояния хода.
Дополнительная вертикальная и наклонная установка
Вертикальный монтаж вверх: добавьте дополнительные перегородки для удержания масла внутри индивидуальных масляных баков, чтобы избежать масляного голодания во время работы.
Вертикальный монтаж вниз/наклон (угол наклона меньше или равен 75 градусам): необходимо выбрать специальную наклонную версию DYT; Стандартный горизонтальный DYT нельзя устанавливать в перевернутом положении, в противном случае внутренние детали будут повреждены сухим трением.
После не-горизонтальной сборки еще раз проверьте уровень масла по отметке смотрового стекла и при необходимости долейте специальное гидравлическое масло.
Основные требования к установке и вводу в эксплуатацию
Все шарнирные соединения оснащены самосмазывающимися-втулками; во время сборки нанесите смазку на основе лития-.
Перед проверкой мощности залейте указанное противоизносное-гидравлическое масло до калиброванного уровня жидкости по смотровому стеклу; переполнение или недостаточное заполнение вызывает дрожание и ненормальный шум.
Установите концевые выключатели хода как в положениях полного выдвижения, так и в положениях полного втягивания, чтобы обеспечить защиту хода и обратную связь по положению.
Стандартный источник питания: 380 В переменного тока; Для моделей небольшого-размера доступны однофазные двигатели переменного тока на 220 В.
Изолируйте цилиндр двигателя от брызг воды, тяжелой пыли и агрессивных газов, чтобы продлить срок службы катушки и уплотнения.
Не прикладывайте боковую радиальную нагрузку к штоку поршня во время работы, чтобы предотвратить изгиб штока и истирание уплотнения.
2. Стандартные соответствующие аксессуары
Основные функциональные вспомогательные компоненты
Переднее и заднее шарнирное соединение в сбореВключает шарнирные основания проушин, соединительные штифты, шплинты и износостойкие-втулки для соединения толкателя с приводным механизмом.
Водонепроницаемая распределительная коробка и кабельный ввод-Встроенные клеммы для проводов, соединенные с герметичными кабельными разъемами, предотвращают попадание воды и пыли в полость двигателя.
Стопорные гайки регулировки хода Отрегулируйте эффективную длину выдвижения толкателя и зафиксируйте целевой рабочий ход.
Встроенный-клапан сброса перегрузкиСтандартный интегрированный компонент для автоматического сброса давления при возникновении перегрузки, защищающий цилиндр и двигатель от повреждений.
Расходные запасные части
Полный ремонтный комплект для уплотнений цилиндра. Содержит сальники поршня, пыленепроницаемые кольца штока, прокладки торцевой крышки и уплотнительные кольца для устранения утечек гидравлического масла.
Специальное электро-гидравлическое маслоНизкотемпературная противо-износная гидравлическая жидкость для периодической замены масла.
Запасные компоненты двигателя. Замена катушек статора, рабочих колес гидравлического насоса и подшипников качения в случае перегорания двигателя или ремонта заклинивания насоса.
Смотровое стекло уровня жидкостиПрозрачное смотровое окно для-мониторинга внутреннего объема масла в реальном времени.
3. Дополнительные аксессуары, изготовленные по индивидуальному заказу.
Взрывозащищенные электродвигатели и сертифицированные Ex-концевые выключатели для угольных шахт, химических заводов и взрывоопасных зон.
Удлиненные поршневые штоки, изготовленные по индивидуальному заказу, для оборудования, требующего сверх-длинного рабочего хода.
Комплект кронштейна внешнего концевого выключателя хода для точного позиционирования хода и управления блокировкой.
Непромокаемый, пыленепроницаемый встроенный защитный внешний корпус для открытых-воздушных портов, жестких условий на металлургических и цементных заводах.
Буферные демпфирующие втулки для уменьшения механического воздействия в крайних положениях полного хода.
Корпус цилиндра с-антикоррозийным покрытием и соединительные детали из нержавеющей стали для прибрежных соляных туманов и влажных коррозийных цехов.
Ручной аварийный ручной насос для ручного втягивания толкателя при сбое электропитания.
