Серия QW710-100 (также обозначается как QW710/100) — это сверхмощный-пружинный-промышленный барабанный тормоз с пневматическим отключением, который в основном производится китайскими производителями (например, Zhongyuan Brake, Jiaozuo Jingu) и широко используется в крупногабаритном-погрузочно-разгрузочном оборудовании.
Номенклатура моделей
QW: стандартный пневматический барабанный тормоз серии QW-;
710: Диаметр тормозного барабана =710 мм;
100: Соответствующий пневмоцилиндр QG100-120 (диаметр цилиндра 100 мм, ход поршня 120 мм).
Основные характеристики
Тормозной момент: 4000–8000 Н·м, вес ок. 408 кг;
Рабочее давление: Обычно 0,5–0,7 МПа (пневматический выпуск);
Температура окружающей среды: от -20 градусов до +50 градусов (можно настроить на -25 градусов);
Соответствие стандартам: JB/T 6406-2006, DIN 15435;
Безопасная-безопасная конструкция: Нормально закрытый (пружинное торможение при потере давления воздуха, пневматическое давление отпускает тормоз), критично для безопасности.
Ключевые структурные и эксплуатационные характеристики
Блокировка автоматического выравнивания зазорадля предотвращения неравномерного износа колодок и одно-бокового сопротивления;
В основных точках поворота используются-самосмазывающиеся подшипники, высокая эффективность трансмиссии, нет необходимости в-смазке во время эксплуатации;
Тормозные колодки картриджного-типа(безасбестовые-полу-металлические твердые/мягкие варианты) для быстрой замены;
Сила пружины отмечена шкалой для облегчения считывания крутящего момента без сложных расчетов/измерений.
Типичные применения
Идеально подходит для тяжелой техники с надежной подачей воздуха, в том числе:
Краны (мостовые, козловые, портовые контейнерные краны);
Ленточные конвейеры в шахтах/карьерах;
Портовое погрузочно-разгрузочное оборудование;
Вспомогательные приводы металлургических прокатных станов.
Замечания по установке и техническому обслуживанию
Убедитесь, что диаметр барабана составляет строго 710 мм, качество поверхности и биение соответствуют стандарту DIN15435;
Пневматические линии должны иметь фильтры, регуляторы, лубрикаторы (FRL) для предотвращения повреждения цилиндров;
Регулярно проверяйте толщину колодок, функцию автоматической регулировки зазора и утечку воздуха;
При замене колодок выполните сброс механизма зазора согласно инструкции производителя.
