Как решить следующие проблемы при возникновении торможения:
1. Тормоз выходит из строя при нормальной работе, а установка тормоза имеет серьезное отклонение, в результате чего центр тяжести тормоза смещается в одну сторону (ошибка основания установки). Отрегулируйте монтажное основание или положение монтажного отверстия и отрегулируйте положение установки тормоза; Если отклонение несерьезное, его можно отрегулировать по пятому способу регулировки тормозов. Неправильную регулировку при установке можно исправить по пятому способу регулировки тормозов.
2. Две стороны отступления не равны: одна сторона будет плавать к тормозному диску, при установке тормоза появляется более серьезное отклонение, так что центр тяжести тормоза смещается в одну сторону (ошибка базы установки). Отрегулируйте монтажное основание или положение монтажного отверстия и отрегулируйте положение установки тормоза; Если отклонение несерьезное, его можно отрегулировать по пятому способу регулировки тормозов.
3. Тормозное устройство имеет явление чрезмерной компенсации: ход компенсационной втулки слишком мал. Между ходом качания рычага и рабочим ходом привода существует линейная зависимость. Если уменьшить ход качания стержня компенсационного устройства, то уменьшится и рабочий ход привода (увеличится ход компенсации), а также уменьшится отход плитки.
