1. Откройте верхнюю крышку гидравлической станции и подключите входную мощность в соответствии с электрической принципиальной схемой (для справки) (разделенный тип должен самостоятельно подключать линию управления концевым выключателем); Если это рельсовый зажим разъемного типа, гидравлическую станцию следует установить рядом с основной машиной и соединить две масляные трубки от гидравлической станции с главным цилиндром машины. При соединении масляных трубок напорная масляная трубка соединяется с полостью штока масляного цилиндра, то есть с верхней передней полостью, а возвратная масляная трубка соединяется с полостью опорного стержня масляного цилиндра, то есть нижняя задняя полость. Будьте осторожны, чтобы не подключить его неправильно, иначе при включении питания давление манометра будет в норме, но рельсовый зажим не будет работать; Затем залейте гидравлическое масло в масляный бак до середины масляной отметки (около 40 л/шт.).
2. Включите источник питания, чтобы двигатель вращался (примечание: двигатель должен вращаться против часовой стрелки, если смотреть сверху вниз), включите электромагнитный клапан, включите переключатель манометра и наблюдайте за показаниями манометра и втягиванием. масляного цилиндра. Когда манометрическое давление составляет около 11-18МПа, масляный цилиндр может втянуть и сжать пружину до точки касания контактов переключателя хода, тем самым останавливая двигатель, указывая на то, что рельсовый зажим находится в нормальном рабочем состоянии. В это время рельсовый зажим открыт, а односторонний зазор между зажимами и соответствующей направляющей должен быть меньше или равен 5 мм. Давление манометра значительно ниже 8-20МПа или давление отсутствует, а шток поршня не втягивается. В этом случае проверьте, правильное ли направление вращения двигателя и включен ли электромагнитный клапан и работает ли он в обратном направлении.
Если шток поршня втягивается максимально, но питание двигателя масляного насоса не может быть отключено для остановки двигателя масляного насоса, необходимо отрегулировать угол поворота рукоятки переключателя хода или положение переключателя хода зажима рельса, чтобы обеспечить штифт над переключателем хода перемещается вниз на 30 мм и касается переключателя, отключая питание гидравлической насосной станции и прекращая подачу давления.
