Трение - это процесс, который должен происходить при включенном тормозе. Во время трения тормозные накладки и сопрягаемые части тормоза предотвращают потерю и перенос внешнего слоя сырья, вызванные взаимной реакцией, вызывающей износ. Это будет медленно увеличивать тормозной зазор до тех пор, пока тормозная накладка и барабан больше не будут использоваться. Это срок службы тормоза.
Учитывая надежность тормоза, показатель трения тормоза очень высок, особенно при высоких температурах. Он также может поддерживать высокий индекс трения, то есть достаточный тормозной момент трения. Но, вообще говоря, чем больше показатель трения, тем выше сопротивление, создаваемое трением, и тем больше напряжение сдвига снаружи. Следовательно, потеря или повреждение материала фрикционной поверхности будет более серьезным. Чем больше износ, тем короче срок службы. Следовательно, трение и износ - это два аспекта, которые связаны и противоречат друг другу во время трения. Различная рабочая среда и условия будут иметь разное значение. Но для тормозов требуется некоторое сопротивление трению, но это не вызовет относительно большого износа. Износ тормозов связан с состоянием трения во время трения и зависит от рабочей среды и тормозных материалов.
