Серия YLZ40этоцентральный-гидравлический, нормально закрытый барабанный тормоз- "старший брат" семейства электро-гидравлических устройств YW. В то время как YW использует автономное-подруливающее устройство Ed (двигатель + масляный насос в одном), YLZ40 полагается навнешнее гидравлическое давлениеподается по трубопроводу от общего блока питания.
Это единственное архитектурное отличие открывает три возможности, с которыми-не могут справиться автономные тормоза:
Синхронное управление несколькими-тормозами- каждый тормоз в цепи движется одновременно под управлением одного ПЛК.
Более высокий крутящий момент в том же диапазоне колес- Большой цилиндр, питаемый маслом под высоким-давлением, создает гораздо большую силу, чем компактное подруливающее устройство Ed.
Искробезопаснее во взрывоопасных средах- нет электрического привода тормоза.
Правило выбора:Одиночная автономная машина →серия YW(автономный-, дешевле, проще). Центральная гидравлическая система/мульти-синхронизация тормозов/большой крутящий момент/взрывобезопасность-→YLZ40.
Типичные применения:
Шахтный подъемник и двойной-барабанный подъемник- 4-синхронизированный предохранительный тормоз с тормозом
Тяжелый ленточный конвейер- главный шкив аварийной ситуации и парковки (полная-остановка нагрузки)
Портовый тяжелый портальный и судопогрузчик- ходовой и поворотный тормоз
Прокатная линия сталелитейного завода- моталка/разматыватель, подставка для прижимных роликов
Гидро-затвор и подъемник для ворот- радиальный предохранительный тормоз ворот
Везде, где есть центральная гидравлическая станция.
⚙️3. Технические характеристики.
| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Модель | YLZ40 (размер 40, в соответствии с размером серии YLZ) |
| Тип тормоза | Нормально закрытый, с пружинным-приведением в действие, гидравлический выпуск |
| Диаметр тормозного колеса | Ø400 мм |
| Номинальный тормозной момент | 4000 – 5000 N·m(зависит от преднатяга пружины) |
| Средство выпуска | Гидравлическое масло, рекомендуется ISO VG46. |
| Сбросьте давление | 10–16 МПа (стандартно), макс. 20 МПа |
| Тип цилиндра | Двойного-действия, одинарный-шток (утопленная возвратная пружина) |
| Время открытия | ~0,4 с (зависит от расхода масла) |
| Время закрытия | ~0,3 с (приводится в действие пружиной-, давление-сбрасывается) |
| Втягивание обуви | 0,8–1,2 мм (автоматическое выравнивание зазора) |
| Гидравлическое соединение | G1/2" BSP (опция NPT), спаренный вход/выход |
| Требование к потоку масла | ~8–12 л/мин на каждый тормоз (при открытии ~0,4 с) |
| Оболочка | Без асбеста,-без асбеста, с высоким-μ (необязательно больше или равно 0,40), с блокировкой карты- |
| Защита | IP65 (цилиндр и уплотнения), Ex d опционально (клапаны) |
| Температура окружающей среды. | -От 20 до +50 градусов (стандартно), низкотемпературные уплотнения -40 градусов |
| Стандарты | Артикул JB/T6406, DIN 15435 |
| Монтаж | Горизонтальное основание, взаимозаменяемое левое/правое |
| Параметры | Концевой выключатель, переключатель давления, ручная разблокировка, соленоид Ex d, комплект для низких-температур, антикоррозийная краска |
