Электрогидравлический барабанный тормоз серии YW-L400/E121 — это надежная промышленная тормозная система, предназначенная для применений, требующих надежной, контролируемой остановки и удержания. В отличие от «нормально-открытой» серии YW-K, серия YW-L обычно работаетпружинный-применен принцип отказоустойчивости-безопасности, хотя отдельные модели могут иметь отличия. Вот описание, основанное на его общей конфигурации и указанном подруливающем устройстве.
Основной принцип работы:
Эта серия тормозов разработана какотказоустойчивый-нормально-замкнутый тормоз. Он используетэлектро-подруливающее устройство (модель E121)в качестве исполнительного механизма. Система работает следующим образом:
Релиз (под напряжением):Когда электродвигатель подруливающего устройства включается, он приводит в движение гидравлический насос. Создаваемое гидравлическое давление толкает поршень, который сжимает внутренние тормозные пружины. При этом тормозные колодки втягиваются с барабана, отпуская тормоз и позволяя машине двигаться.
Применить (Отказ-безопасный,-обесточенный): При отключении электроэнергии гидравлическое давление рассеивается. Запасенная сила сжатых тормозных пружин немедленно выталкивает тормозные колодки наружу, прижимаясь к внутренней поверхности тормозного барабана, автоматически применяя полную тормозную силу. Это гарантирует срабатывание тормоза при сбое питания или аварийной остановке.
Ключевые особенности:
Обозначение модели:
YW-L400: Указывает серию тормоза и размер рамы. Буква «L» обычно обозначает конкретную модельную линейку, а «400», скорее всего, относится к ключевому параметру, такому как тормозной момент (например, 400 Нм) или диаметр барабана.
/E121: Указывает модель встроенного электро-гидравлического подруливающего устройства, обеспечивающего силу срабатывания для отпускания тормоза.
Неудачная-безопасная конструкция (применено весной-):Определяющая функция безопасности. Тормоз удерживается в закрытом состоянии под действием пружины, и для его отпускания требуется постоянная подача питания на подруливающее устройство, гарантируя автоматическое включение при потере мощности.
Электро-подруливающее устройство (E121):Обеспечивает плавное и мягкое срабатывание. Гидравлическое действие поглощает удары при зацеплении, снижает шум и позволяет регулировать характеристики отпускания и торможения. Подруливающее устройство E121 — это обычная модель со специфическими характеристиками.
Контролируемое торможение:Использование подруливающего устройства позволяет потенциально контролировать тормозную силу (например, путем регулировки хода подруливающего устройства или использования переменного напряжения), хотя в основном оно работает в режиме включения/выключения.
Автоматическая компенсация износа:Вероятно, включает в себя механизм автоматической регулировки зазора между тормозными колодками и барабаном по мере износа фрикционных накладок, что обеспечивает постоянную производительность и сокращает необходимость ручного обслуживания.
Прочная конструкция барабанного тормоза:Изготовлен из сверхпрочных-материалов (чугунные башмаки, рычаги и основание) для надежной работы в сложных промышленных условиях, таких как мельницы, порты и погрузочно-разгрузочные работы.
Типичные применения:
Эти тормоза являются стандартными для применений, требующих надежного удержания и безопасности при отключении питания, таких как:
Тормоза хода, тележки и подъемника включены.мостовые и козловые краны.
Стояночные тормоза длялебедки, конвейеры и горнодобывающая техника.
Поворотный механизм затормозилсяпортальные краны и экскаваторы.
Краткое содержание:
YW-L400/E121 — этопружинный-приводной, электро-барабанный тормоз с гидравлическим отпусканиемпредназначен длябезопасность-критическое удержание. Он использует плавное действие электро-гидравлического толкателя E121 для отключения тормоза, а для автоматического-безопасного включения тормоза используется давление пружины. Его основная роль — обеспечить надежную остановку и удержание нулевой-мощности промышленного оборудования, гарантируя безопасность и предотвращая непреднамеренное движение.
