1. Способы установки
Гидравлические рельсовые зажимы серии ZYTJX — это специальные ветрозащитные и-защитные устройства, предотвращающие скольжение, для уличных железнодорожных кранов.Установка горизонтального бокового зажима на перекладине рельса является стандартной компоновкой., для специальных узких-пространств подкрановой балки могут быть предоставлены специальные вертикальные переходные кронштейны.
Стандартный боковой монтаж на горизонтальной направляющей
Надежно закрепите встроенное основание зажима к раме тележки или тележки крана с помощью высокопрочных-не-болтов с защитой от ослабления. Выровняйте верхний и нижний фрикционные блоки симметрично верхней и нижней поверхностям перетяжки рельса, чтобы обеспечить равномерный прижимной контакт по всей-поверхности.
Установите гидравлический цилиндр горизонтально сбоку от корпуса зажима. Убедитесь, что шток поршня движется горизонтально без отклонения, чтобы обеспечить стабильное усилие зажима во время гидравлического давления.
Зарезервируйте достаточно места для технического обслуживания за пределами направляющей для замены фрикционного блока, регулировки зазора холостого хода, а также проверки и обслуживания цилиндров.
Расположите несколько рельсовых зажимов симметрично по обе стороны подкранового пути в соответствии с расчетом ветровой нагрузки, чтобы сбалансировать сопротивление ветра и предотвратить одностороннее скольжение.
Дополнительный вертикальный монтаж по индивидуальному заказу
Подходит для козловых кранов, контейнерных железнодорожных тележек с ограниченным пространством для горизонтальной установки. Для сборки необходимы специальные вертикальные переходные кронштейны. После установки еще раз проверьте эластичность пружины сброса цилиндра и ход поршня, чтобы избежать неполного зажима или задержки освобождения.
Основные требования к установке
Во всех парах направляющих скольжения используются-самосмазывающиеся-износостойкие-втулки, не требующие технического обслуживания, что позволяет снизить ежедневную нагрузку по техническому обслуживанию.
Перед вводом в эксплуатацию полностью очистить поверхность перетяжки рельса от ржавчины, грязи, пыли и масла; Загрязнение маслом резко снизит коэффициент трения и ветрозащитные характеристики.
Отрегулируйте зазор холостого хода между фрикционными блоками и рейкой с помощью встроенных-болтов точной-регулировки, стандартный диапазон зазора холостого хода: 3–10 мм.
Принцип работы: подайте в цилиндр гидравлическое масло под высоким-давлением, чтобы привести в действие зажимной механизм, чтобы верхний и нижний фрикционные блоки плотно захватывали рельс и обеспечивали ветрозащитную блокировку; отключите гидравлическое давление, встроенная-пружина сброса откроет зажимные губки и освободит рельс для перемещения крана. Гидравлические цилиндры с пружинным накопителем энергии являются дополнительными для блокировки -безопасного-выключения питания.
Гидравлические трубопроводы следует прокладывать с плавными изгибами, избегая слишком длинных трубопроводов, чтобы предотвратить медленную реакцию зажима. Установите элементы масляного фильтра в масляный контур, чтобы заблокировать загрязнения и предотвратить заклинивание цилиндра.
2. Стандартные соответствующие аксессуары
Основные функциональные вспомогательные компоненты
Гидравлический зажимной цилиндрСпециальный приводной цилиндр, предназначенный для рельсовых зажимов ZYTJX, преобразует гидравлическое давление в механическое усилие зажима. Гидравлические цилиндры с накоплением энергии пружин являются дополнительными для функции автоматической блокировки-при выключении питания.
Гидравлические шланги высокого-давления и быстроразъемные соединенияСоедините центральную гидравлическую станцию и цилиндр зажима рельса для стабильной подачи масла под давлением.
Ручной выпускной клапанИспользуется для выпуска воздуха внутри цилиндра во время установки и технического обслуживания, чтобы решить проблему мягкого зажима и задержки действия.
Концевые выключатели ходаОбнаруживают полностью-зажатое ветровое-запертое состояние и полностью-отпущенное состояние движения, передают-сигналы обратной связи в режиме реального времени в систему управления краном для электрической блокировки и контроля разрешения на работу.
Расходные запасные части
Болты-для быстрой-замены фрикционных блоков. Высоко-износостойкие-блоки с текстурой, препятствующей-скольжению; отдельная-замена одной стороны без демонтажа всего корпуса зажима. Фрикционные блоки высокой-твердости являются дополнительными для портовых кранов с тяжелыми-грузами.
Комплект регулировки и крепежаВключает винты для регулировки зазора, противо-контргайки, позиционирующие болты и направляющие втулки для периодической калибровки параметров.
Ремкомплект уплотнений гидравлического цилиндра. Состоит из сальников поршня, пылезащитных-прокладок и уплотнительных колец, используемых для устранения утечек масла в гидравлическом цилиндре.
3. Дополнительные аксессуары, изготовленные по индивидуальному заказу.
Взрывозащищенные-гидравлические цилиндры и сертифицированные Ex-концевые выключатели для химических заводов, взрывозащищенных подземных шахт-крановых площадок.
Сверхпрочные-анти-переходные кронштейны с защитой от ржавчины для эксплуатации в прибрежных портах с соляным-туманом.
Непромокаемые и пыленепроницаемые защитные чехлы для-открытых-наружных кранов длительного использования.
Гидравлические буферные узлы для снижения ударов и вибрации при зажиме рельсов.
Ручной-узел гидравлического насоса для экстренного ручного зажима в случае отказа основной гидравлической станции.
Модуль управления скоростью ветра для реализации автоматического зажима, когда скорость ветра превышает установленный порог.
