+86-373-8614444

Последние продукты

  • QP12.7-C Пневматический дисковый тормоз|Безопасный промышленный тормоз
  • QW250-40 Пневматический барабанный тормоз для конвейера и крана
  • YP1‑Ed220‑50 / 315×20 Электрогидравлический дисковый тормоз
  • YW-L250/E23 Барабанный тормоз подъемника, нормально закрытый предохранительный тормоз
  • YW-K200/E30 Hoist Электро-гидравлический барабанный тормоз, стабильный и долговечный
  • YW-E200/E30A Электро-гидравлический барабанный тормоз|Двух-ступенчатое плавное торможение

Свяжитесь с нами

    • Wei Four Road, промышленный парк Вэйчжуан, район Чангюань, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай
    • sales@zybc.com
    • +86-373-7136666
QW250-32 Пневматический барабанный тормоз video

QW250-32 Пневматический барабанный тормоз

Преимущества и использование QW250-32 Пневматический барабанный тормоз QW250-32 — это пневматический барабанный тормоз серии QW, который в основном производится такими производителями, как Jiaozuo Jingu. Он совместим с различным тяжелым промышленным оборудованием, оснащенным источниками воздуха. Его преимущества сосредоточены на торможении...

Описание

Преимущества и использование пневматического барабанного тормоза QW250-32

QW250-32 — это пневматический барабанный тормоз серии QW, который в основном производится такими производителями, как Jiaozuo Jingu. Он совместим с различным тяжелым промышленным оборудованием, оснащенным источниками воздуха. Его преимущества заключаются в надежности торможения, удобстве обслуживания и адаптируемости, и он широко используется во многих промышленных сценариях, таких как подъемные механизмы и порты. Подробное введение выглядит следующим образом:

1. Основные преимущества

1.1 Стабильное торможение и высокая безопасность

Имеет нормально закрытую конструкцию, автоматически обеспечивающую торможение с помощью пружин при прекращении подачи воздуха. Это эффективно предотвращает несчастные случаи, связанные с безопасностью, например соскальзывание оборудования из-за неожиданного-отключения подачи воздуха. Оснащенный блокирующим устройством выравнивания зазора и устройством автоматического позиционирования колодок, он всегда может поддерживать постоянный зазор между колодками с обеих сторон. Это полностью решает проблему прилипания одной-тормозной накладки к тормозному барабану из-за неравномерного зазора, делая процесс торможения более плавным и отвечающим требованиям высокочастотного-торможения. Кроме того, он оснащен цилиндром нового-типа с чувствительной реакцией на действие, который может быстро переключаться между торможением и отпусканием, что еще больше повышает безопасность работы оборудования.

1.2 Удобное обслуживание и низкая стоимость

Тормозная накладка имеет зажатую цельную формовочную конструкцию. При износе накладки ее можно быстро заменить без сложной разборки. Производители предлагают различные материалы облицовки, такие как полу-безметаллический асбест-твердый, полу-твердый и мягкий без асбеста-типы, что позволяет пользователям выбирать в соответствии с различными условиями работы. Все основные шарниры поворота оснащены самосмазывающимися подшипниками, которые обеспечивают высокую эффективность трансмиссии и длительный срок службы без необходимости дополнительной смазки во время использования. Кроме того, тормозная пружина расположена внутри квадратной трубы, что не только защищает пружину от внешнего загрязнения и повреждения, но также позволяет операторам интуитивно проверять и регулировать тормозной момент с помощью шкалы на квадратной трубке, что снижает сложность отладки во время технического обслуживания.

1.3 Высокая адаптируемость и долговечность

Тормоз соответствует отраслевым стандартам, таким как JB/T 6406-2006, и может соответствовать требованиям к установке различного промышленного оборудования. Он может нормально работать при температуре от -25 до +50 градусов, справляясь с разницей температур в большинстве случаев на открытом воздухе и в мастерских. Между тем, его структурная конструкция проста, ключевые компоненты изготовлены из прочных материалов, а в сочетании с цилиндром нового-типа общая скорость износа низкая. Он может адаптироваться к долгосрочным высокоинтенсивным промышленным операциям и снизить частоту остановки оборудования для технического обслуживания.

2. Сценарии применения и ключевые замечания по использованию

2.1 Типичные сценарии применения

Обычно используется в различных подъемных машинах, таких как ходовые и подъемные механизмы мостовых и козловых кранов, обеспечивая безопасность торможения при подъеме и перемещении тяжелых предметов. Совместим с портовым погрузочно-разгрузочным оборудованием, таким как устройства для подъема небольших контейнеров и портовые ленточные конвейеры, способные работать во влажных средах с повышенным содержанием соленых брызг-. Также применимо к металлургическому оборудованию, шахтным ленточным конвейерам и другому оборудованию, адаптируясь к рабочей среде с высоким содержанием пыли и частым торможением. Стабильное торможение позволяет избежать таких проблем, как отклонение или скольжение материала во время транспортировки.

2.2 Примечания по использованию клавиш

Во время использования обеспечьте стабильную подачу воздуха и строго контролируйте рабочее давление воздуха в диапазоне, указанном оборудованием, чтобы избежать чрезмерного или недостаточного давления воздуха, влияющего на эффективность торможения. Перед повторным запуском после длительного-простота проверьте износ тормозных накладок, нормальный ли зазор колодок и герметичность цилиндра, чтобы предотвратить такие неисправности, как утечка воздуха и задержка торможения. При использовании в условиях низких-температур своевременно проверяйте наличие ледяных пробок в трубопроводе источника воздуха, чтобы не повлиять на нормальную вентиляцию и работу тормозной системы.

горячая этикетка : Пневматический барабанный тормоз qw250-32, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальные

Отправить запрос

(0/10)

clearall