OPD Пневматический дисковый тормоз

●Использование QP 0010010 nbsp; Воздушный дисковый тормоз

Пневматические дисковые тормоза серии QP 0010010 широко используются для стояночного или тормозного тормоза приводных механизмов малых и средних размеров.

В случае использования тормозов с использованием тормозных колодок, таких как вода и смазка, на корпусе легко прикрепить поверхность трения, что значительно снижает крутящий момент. Поэтому неправильная работа машины может стать причиной травмы, поэтому, пожалуйста, проектируйте ее так, чтобы на нее не было воды и масла.

Назначение и использование регулировочного винта:

После износа тормозных колодок тормозная сила тормоза будет уменьшена. Для поддержания определенной тормозной силы необходимо использовать регулировочный винт. Эффект регулировки регулировочного винта используется для достижения эффекта компенсации фрикционной пластины, которая решает не только проблему поддержания тормозного усилия, но также и достаточное трение фрикционной пластины. При использовании регулировочного винта сначала полностью откройте тормоз. Когда тормоз отпущен, ослабьте стяжную гайку на регулировочном винте, оставьте зазор между фрикционным диском и фрикционной пластиной, а затем затяните гайку.

0010010 NBSP;

Использование и метод анти-шока:

Устройство против качания в основном используется для первой настройки установки. Устройство против качания может исправлять небольшую наклонную установку и взаимодействовать с возвратной пружиной, когда тормоз открыт, так что левый и правый поворотные рычаги могут возвращаться на обе стороны фрикционного диска, а зазор между фрикционным зазором пластина и фрикционный диск могут быть гарантированно одинаковыми. При использовании стабилизатора необходимо регулировать длину винта против качания, исходя из того, что тормоз полностью открыт и между фрикционным диском и фрикционной пластиной имеется достаточный зазор, чтобы винт мог опираться на поворотный рычаг. добиться эффекта. Это устройство особенно важно, когда тормоза установлены горизонтально. Когда тормоз не установлен в горизонтальной установке, использование противоскольжения может эффективно устранить трение, вызванное весом воздушной головки.

Назначение и применение калибровочного устройства:

0010010 nbsp; 0010010 nbsp; Корректирующее устройство предназначено для предотвращения параллельного трения. Когда толщина фрикционной пластины увеличивается или уменьшается, ее можно отрегулировать с помощью корректирующего устройства. Один диск используется для регулировки параллельного и открытого зазора между фрикционной пластиной и фрикционным диском синхронно с регулировочным винтом. 0010010 nbsp; 0010010 NBSP; 0010010 NBSP;

QPD Пневматический дисковый тормоз

горячая этикетка : Пневматический дисковый тормоз opd, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальные