+86-373-8614444

Последние продукты

  • QP12.7-C Пневматический дисковый тормоз|Безопасный промышленный тормоз
  • QW250-40 Пневматический барабанный тормоз для конвейера и крана
  • YP1‑Ed220‑50 / 315×20 Электрогидравлический дисковый тормоз
  • YW-L250/E23 Барабанный тормоз подъемника, нормально закрытый предохранительный тормоз
  • YW-K200/E30 Hoist Электро-гидравлический барабанный тормоз, стабильный и долговечный
  • YW-E200/E30A Электро-гидравлический барабанный тормоз|Двух-ступенчатое плавное торможение

Свяжитесь с нами

    • Wei Four Road, промышленный парк Вэйчжуан, район Чангюань, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай
    • sales@zybc.com
    • +86-373-7136666
Колесный тормоз с приводом DLZ25, надежный стояночный тормоз для портовых кранов video

Колесный тормоз с приводом DLZ25, надежный стояночный тормоз для портовых кранов

Колесный тормоз с электроприводом DLZ25, надежный стояночный стояночный тормоз для портовых кранов Колесный тормоз с электроприводом серии DLZ25 — это мощный пружинный предохранительный стопорный тормоз с электроприводом для тяжелых условий эксплуатации для портовых кранов на рельсовом ходу. При выключенном питании мощные пружины сжатия прижимают тормозные колодки...

Описание

DLZ-35
Колесный тормоз с приводом DLZ25, надежный стояночный тормоз для портовых кранов

Колесный тормоз с электроприводом серии DLZ25 — это надежный пружинный стопорный тормоз с электроприводом для тяжелых условий эксплуатации, предназначенный для рельсовых портовых кранов. При выключенном питании мощные пружины сжатия толкают тормозные колодки, надежно зажимая колею кранового колеса, обеспечивая устойчивую парковку и торможение против ветра. При включении электропривод преодолевает силу пружины, втягивая тормозные колодки и освобождая колеса, обеспечивая нормальное перемещение крана.

Приняв концепцию отказоустойчивой безопасности, тормоз автоматически включает торможение при отключении электропитания, эффективно предотвращая снос крана и несчастные случаи, связанные с уходом крана из-под контроля на открытых портовых площадках. Оснащенный износостойкими тормозными колодками, он обеспечивает стабильную эффективность зажима при частой длительной эксплуатации. Прочный корпус из литой стали адаптируется к тяжелым нагрузкам и агрессивным условиям работы на открытом воздухе. Тормозные колодки можно заменить без полной разборки агрегата, что сводит к минимуму время простоя оборудования.

 

Описание продукции

 

Колесный тормоз с электроприводом серии DLZ25 — это мощный пружинный стояночный тормоз с электроприводом, специально разработанный для больших портовых кранов на рельсовом ходу. Он соответствует принципу работы пружинного торможения и электрического расцепления. При отключении электропитания мощные пружины сжатия толкают тормозные колодки, плотно зажимая протектор ходовых колес крана, создавая стабильный тормозной момент для обеспечения функции парковки и защиты от ветра. При подаче питания электрический привод преодолевает силу пружины, оттягивая тормозные колодки и освобождая колеса, чтобы кран мог выполнять обычные движения.

Благодаря отказоустойчивой конструкции тормоз автоматически применяет торможение при отключении питания, что значительно повышает безопасность уличного полевого оборудования. Оно эффективно предотвращает смещение крана и несчастные случаи, вызванные сильным ветром, в открытых портах и ​​на контейнерных площадках. Оснащенный высокопроизводительными износостойкими тормозными колодками, тормоз сохраняет стабильный коэффициент трения и надежную зажимную способность при тяжелых нагрузках и частых циклических рабочих условиях.

Основной корпус выполнен из высокопрочной литой стальной конструкции с превосходной ударопрочностью и адаптивностью к окружающей среде, подходящей для суровых условий работы на открытом воздухе, таких как порты и контейнерные терминалы. Зазор между тормозными колодками и протектором колеса можно удобно отрегулировать на месте в соответствии с различными требованиями к сборке колес. Благодаря модульной конструкции тормозные колодки можно быстро заменить без полной разборки тормозного блока, что сокращает циклы технического обслуживания и снижает эксплуатационные расходы. Все детали привода шарнира точно обработаны, чтобы гарантировать чувствительный и стабильный отклик.

Колесный тормоз с механическим приводом серии DLZ25, являющийся важным компонентом защиты портовых подъемных машин, широко устанавливается на козловых кранах, контейнерных кранах и другом крупногабаритном рельсовом подъемном оборудовании для длительной стоянки и противоштормовой защиты от проскальзывания.

Основные функции

- Пружинная, отказоустойчивая конструкция с электрическим расцеплением; Торможение включается автоматически при отключении питания. Фиксирует протектор колеса, обеспечивая стабильный стояночный крутящий момент и устойчивость к ветру. Эффективно предотвращает снос крана и аварийные ситуации, связанные с уводом крана при сильном ветре. Прочный корпус из литой стали, отличная ударопрочность для суровых условий эксплуатации в порту. Тормозные колодки с высокой износостойкостью, стабильные характеристики трения и увеличенный срок службы. Удобная регулировка зазора на месте в соответствии с различными требованиями к сборке колес. Модульная конструкция обеспечивает быструю замену тормозных колодок, низкую нагрузку на техническое обслуживание и время простоя. Широко применимо к портальным платформам. краны, контейнерные краны и другая железнодорожная портовая подъемная техника

 

 

 

 

 

 

горячая этикетка : Колесный тормоз с приводом dlz25, надежный стояночный тормоз для портовых кранов, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальный заказ

Отправить запрос

(0/10)

clearall