+86-373-8614444

Последние продукты

  • YW-K Нормально открытый тормоз – нулевой износ при сопротивлении, плавное замедление хода крана
  • YW-E Series Two-Барабанный тормоз, автоматический равный зазор, стопорный тормоз при сбое-безопасного питания-для портовых козловых кранов
  • -Барабанный тормоз серии YW для тяжелых условий эксплуатации, регулируемый тормозной момент для мостового козлового крана и портовой тележки
  • Электро-барабанный тормоз серии YWZ8|Модернизированный автоматический равный зазор, -безопасное отключение питания-тормоза для кранов
  • Электрогидравлический барабанный тормоз серии YWZ4|Аварийное-безопасное отключение-тормоза для кранового и портового оборудования
  • Общие точки неисправности предохранительного тормоза SB/SBD: не отпускается при подаче питания и не фиксируется при отключении питания

Свяжитесь с нами

    • Wei Four Road, промышленный парк Вэйчжуан, район Чангюань, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай
    • sales@zybc.com
    • +86-373-7136666
CQPL-Пневматический дисковый тормоз серии B video

CQPL-Пневматический дисковый тормоз серии B

Пневматический дисковый тормоз серии CQPL-B Серия CQPL-B (например, CQPL12.7-B) представляет собой дисковый тормоз с пневматическим суппортом, широко используемый в промышленной автоматизации и тяжелом машиностроении. Он предназначен для обеспечения точного контроля натяжения или удерживающего момента с помощью сжатого воздуха. Распределение номеров моделей следующее:...

Описание

QPL CQPL-23
CQPL-Пневматический дисковый тормоз серии B

CQPL-Серия B(например, CQPL12.7-B) представляет собойПневматический дисковый тормоз с суппортомшироко используется в промышленной автоматизации и тяжелом машиностроении. Он предназначен для обеспечения точного контроля натяжения или удерживающего момента с помощью сжатого воздуха.

Распределение номеров моделей следующее:

КК:УказываетПневматический суппорт(Ци Донг Цянь Пань).

P:УказываетДисковый тормоз(Пань Ши).

L:Обычно обозначает конкретную серию конструкции (часто связанную с «Light» или определенной геометрией рычажного механизма).

B:Вариант/Версия. Это очень важно, поскольку от этого часто зависят конкретные монтажные размеры, ход или логика срабатывания (например, пружинный-комплект или пневматический-комплект), совместимые с суппортом типа «B».

 

Описание продукции

 

💡 Ключевые особенности и характеристики

Логика работы (весенний-комплект против воздушного-сета):
Серия CQPL обычно доступна в двух режимах, но префикс «CQP» часто подразумевает определенный тип срабатывания.

Пружинная-установка (отказоустойчивая-безопасность):Во многих конфигурациях тормознормально закрытый(торможение) за счет силы пружины и требует давления воздуха длявыпускать(открыть). Это действует как предохранительный тормоз в случае сбоя подачи воздуха.

Пневматическая-комплект (активное торможение):И наоборот, некоторые модели включают тормоз при подаче воздуха.

Примечание:Всегда проверяйте спецификацию варианта «B», чтобы убедиться, что это «Весна-Применение/Воздух-Выпуск» или «Воздух-Применение/Весна-Выпуск».

Компактный и легкий дизайн:
Серия CQPL-B спроектирована так, чтобы быть компактной и легкой, что делает ее подходящей для установки в ограниченном пространстве на таких машинах, как упаковочные агрегаты и роботизированные манипуляторы.

Точный контроль натяжения:
Регулируя давление воздуха (обычно5-7 бар), операторы могут точно контролировать силу зажима. Это позволяет тормозу функционировать не просто как стопор, а какрегулятор натяжения(например, поддержание постоянного натяжения полотна бумаги или пленки).

Обслуживание-Бесплатные поворотные пункты:
В рычагах суппорта обычно используютсясамосмазывающиеся-подшипникиили втулки в точках поворота. Это обеспечивает плавное и равномерное движение и устраняет необходимость частой смазки.

Простая замена колодки:
Тормозные колодки (фрикционные накладки) обычноасбест-без асбестаи крепится с помощью защелкивающегося-или винтового-механизма, который позволяет быстро заменить тормозной узел, не снимая весь тормозной узел с машины.

🏭 Типичные приложения

Серия CQPL-B широко используется в отраслях, требующих динамического торможения или натяжения:

Бумага и печать:Размотка/перемотка – стенды для контроля натяжения рулонов бумаги.

Упаковочное оборудование:Вертикальные машины и упаковочные машины (VFFS).

Текстиль и проволока:Намоточные машины, намоточное оборудование и производство кабеля.

Общая автоматизация:Стояночные тормоза с серводвигателями и роботизированная блокировка оси.

📋 Общие технические характеристики

表格

Параметр Описание
Тип Пневматический дисковый тормоз с суппортом
Модельная серия Серия CQPL-B (например, CQPL12.7-B)
Средство срабатывания Сжатый воздух (рекомендуется чистый, сухой воздух)
Рабочее давление 5 ~ 7 бар(0,5 ~ 0,7 МПа)
Толщина тормозного диска Обычно12,7 мм(для моделей CQPL12.7)
Время ответа Быстрое действие (миллисекунды), подходит для-высокочастотной езды на велосипеде.
Температура окружающей среды от -5 градусов до +40 градусов
Ключевая особенность Линейный контроль крутящего момента, компактная конструкция суппорта

Примечание:При заменеCQPL-Бблок, обратите пристальное внимание натолщина диска(например, 12,7 мм) имонтажная площадь. Вариант «B» может иметь другое расстояние между отверстиями по сравнению с вариантами «A» или «C». Кроме того, убедитесь, что подаваемый воздух не содержит масла и воды, поскольку загрязнения могут повредить уплотнения пневматических цилиндров.

 

 

 

 

 

 

горячая этикетка : Пневматический дисковый тормоз серии cqpl-b, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальные

Отправить запрос

(0/10)

clearall