+86-373-8614444

Последние продукты

  • QP12.7-C Пневматический дисковый тормоз|Безопасный промышленный тормоз
  • QW250-40 Пневматический барабанный тормоз для конвейера и крана
  • YP1‑Ed220‑50 / 315×20 Электрогидравлический дисковый тормоз
  • YW-L250/E23 Барабанный тормоз подъемника, нормально закрытый предохранительный тормоз
  • YW-K200/E30 Hoist Электро-гидравлический барабанный тормоз, стабильный и долговечный
  • YW-E200/E30A Электро-гидравлический барабанный тормоз|Двух-ступенчатое плавное торможение

Свяжитесь с нами

    • Wei Four Road, промышленный парк Вэйчжуан, район Чангюань, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай
    • sales@zybc.com
    • +86-373-7136666
QW315-32 Пневматический барабанный тормоз video

QW315-32 Пневматический барабанный тормоз

Пневматический барабанный тормоз QW315-32 QW315-32 — это пневматический барабанный тормоз, принадлежащий к серии QW, признанной «вековой классикой» промышленного торможения. Он предназначен для тяжелых условий эксплуатации, особенно в секторах коммерческого транспорта и тяжелого транспорта, где...

Описание

QW QWZ5-20
QW315-32 пневматический барабанный тормоз

QW315-32этопневматический барабанный тормозпринадлежащие к серии QW, признанной «классикой вековой-истории» промышленного торможения. Он предназначен для тяжелых-применений, особенно в секторе коммерческого транспорта и тяжелого транспорта, где его ценят за его долговечность и экономичность-.

Распределение номеров моделей следующее:

Вопрос:Обозначение серии данной конкретной линейки пневматических барабанных тормозов.

315:Тормозной барабан диаметром 315 мм..

32:Обычно относится кШирина тормозной колодки 32 мм.или конкретный вариант внутренней конфигурации в семействе QW315.

 

Описание продукции

💡 Ключевые особенности и характеристики

Экономичность-Эффективная долговечность:
Серия QW известна своиминизкая стоимость жизненного цикла. Он предлагает цикл обслуживания до100 000 км, а стоимость замены одной тормозной колодки значительно ниже (менее одной-трети), чем стоимость замены эквивалентных дисковых тормозных систем.

Усовершенствованный пневматический привод:

Самостоятельная-энергетическая структура:Серия QW превратилась из простых конструкций с ведущими-прицепными башмаками вдвунаправленные-автоматические-структуры. Эта механическая конструкция использует вращение барабана для увеличения тормозной силы, обеспечивая высокую эффективность.

Воздушная операция:Он работает с использованием сжатого воздуха (обычно0,5 ~ 0,7 МПа), что делает его стандартным выбором для транспортных средств и техники, оснащенных пневматическими тормозными системами.

Интеграция современной электроники:
Несмотря на механическую конструкцию, современная серия QW «готова к электронной-электронике». Новые модели могут быть интегрированы сдатчики износаимодули контроля температуры, что позволяет им общаться с автомобилемCAN-шинасистема диагностики-в режиме реального времени.

Доминирование на рынке:
Эта серия сохраняет значительную долю рынка (около . 65%) в секторе коммерческих автомобилей благодаря своей проверенной надежности и способности эффективно выдерживать большие нагрузки.

🏭 Типичные приложения

QW315-32 в основном используется втранспорт и тяжелая мобильность:

Коммерческий транспорт:Тяжелые-грузовики, автобусы и прицепы (в качестве рабочих или стояночных тормозов).

Специализированный транспорт:Низкоскоростные-тяжелые транспортеры и промышленные тракторы.

Железнодорожный и транзитный транспорт:Некоторые виды городского железнодорожного транспорта или легкорельсового транспорта, где пневматическое торможение является стандартным.

📋 Общие технические характеристики

表格

Параметр Описание
Тип Пневматический барабанный тормоз
Модельная серия Серия QW
Модельный вариант QW315-32
Диаметр тормозного барабана 315 мм
Ширина обуви 32 мм(Типично для этого суффикса)
Средство срабатывания Сжатый воздух (пневматический)
Рабочее давление 0,5 ~ 0,7 МПа
Цикл обслуживания Прибл.100 000 км
Ключевая особенность Двунаправленное-автоматическое-подключение, совместимость с шиной CAN (с датчиками)

Примечание:Серия QW представляет собой философию «механический корпус, электронное применение». Несмотря на то, что основной механизм является надежным и традиционным, обязательно проверьте, требует ли ваше конкретное устройстводатчики износаили конкретныйсоединения воздушной камеры(S-кулачковый или клиновой тип) при замене существующего блока, поскольку они могут различаться в зависимости от производителя автомобиля.

горячая этикетка : qw315-32 пневматический барабанный тормоз, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальные

Отправить запрос

(0/10)

clearall