+86-373-8614444

Последние продукты

  • YW-K Нормально открытый тормоз – нулевой износ при сопротивлении, плавное замедление хода крана
  • YW-E Series Two-Барабанный тормоз, автоматический равный зазор, стопорный тормоз при сбое-безопасного питания-для портовых козловых кранов
  • -Барабанный тормоз серии YW для тяжелых условий эксплуатации, регулируемый тормозной момент для мостового козлового крана и портовой тележки
  • Электро-барабанный тормоз серии YWZ8|Модернизированный автоматический равный зазор, -безопасное отключение питания-тормоза для кранов
  • Электрогидравлический барабанный тормоз серии YWZ4|Аварийное-безопасное отключение-тормоза для кранового и портового оборудования
  • Общие точки неисправности предохранительного тормоза SB/SBD: не отпускается при подаче питания и не фиксируется при отключении питания

Свяжитесь с нами

    • Wei Four Road, промышленный парк Вэйчжуан, район Чангюань, город Синьсян, провинция Хэнань, Китай
    • sales@zybc.com
    • +86-373-7136666
QPD-Пневматический дисковый тормоз серии A video

QPD-Пневматический дисковый тормоз серии A

⚙️ Обзор продукта Серия QPD-A — это промышленные пневматические дисковые тормоза (также известные как пневматические дисковые тормоза). Это высокоэффективное-тормозное устройство, в котором в качестве источника энергии используется сжатый воздух для создания момента трения на тормозном диске. Буква «А» в обозначении модели обычно...

Описание

⚙️ Обзор продукта

QPD-Серия Aявляется промышленнымПневматический дисковый тормоз(также известный как воздушный дисковый тормоз). Это высокоэффективное-тормозное устройство, в котором в качестве источника энергии используется сжатый воздух для создания момента трения на тормозном диске.

Буква «А» в обозначении модели обычно относится к конкретной модели.Пневматический привод (подушка безопасности/цилиндр)Конфигурация, которая предназначена для преобразования давления воздуха в линейную силу, прижимающую тормозные колодки к диску. Эта серия широко используется в тяжелых-приложениях, требующих быстрого отклика и высокой надежности.

💡 Ключевые особенности и характеристики

Пневматический привод (подушка безопасности):
Основным компонентом являетсяпневмопривод (подушка безопасности). Когда сжатый воздух (обычно 5–7 бар) поступает в привод, он приводит в движение поршень, который прижимает тормозные колодки к диску.

Быстрый ответ:Пневматическая трансмиссия обеспечивает чрезвычайно быстрое торможение (время отклика менее или равно 0,3 с), что делает ее идеальной для экстренной остановки.

Чистая операция:В отличие от гидравлических систем, он использует чистый сжатый воздух, что исключает риск утечек масла и делает его пригодным для чистых сред (например, упаковка пищевых продуктов, бумажные фабрики).

Модульный и компактный дизайн:
Серия QPD-A имеет модульную конструкцию, позволяющую независимо устанавливать и снимать тормозной суппорт и привод. Такая конструкция экономит место и упрощает обслуживание.

Автоматическая компенсация:
Многие модели этой серии (например, варианты QP) включают в себяавтоматический механизм компенсации зазора. Это гарантирует, что по мере износа тормозных колодок тормоз автоматически настраивается для поддержания оптимального воздушного зазора, обеспечивая постоянный тормозной момент без ручного вмешательства.

Тепловыделение:
Открытая конструкция дискового тормоза обеспечивает превосходный отвод тепла. Тормозной диск (часто изготовленный из сплава с высокой-тепло-проводимостью) может быстро рассеивать тепло, предотвращая ухудшение торможения во время частой езды на высокой-скорости.

Регулируемый крутящий момент:
Регулируя давление воздуха в линии подачи (с помощью регулятора/клапана регулирования скорости), можно точно и плавно регулировать тормозной момент в соответствии с требованиями нагрузки.

🏭 Типичные приложения

Серия QPD-A универсальна и используется в различных отраслях тяжелой промышленности:

Краны и подъемники:Применяется в ходовых и подъемных механизмах портовых, козловых и мостовых кранов для надежного удержания и остановки.

Конвейеры:Идеально подходит для ленточных конвейеров на горнодобывающих и электростанциях, обеспечивая экстренное торможение и удерживающий момент.

Энергия ветра:Используются в качестве тормозов рыскания или тормозов ротора в ветряных турбинах благодаря их надежности и отказоустойчивости.

Строительная техника:Применяется в тяжелых транспортных средствах и буровых установках.

Бумажная и сталелитейная фабрики:Используется в системах контроля натяжения (стойки размотки/перемотки) благодаря точному контролю крутящего момента, обеспечиваемому пневматическим регулированием.

📋 Общие технические характеристики

表格

Параметр Описание
Тип Пневматический дисковый тормоз (суппортный тип)
Модельная серия QPD-Серия A
Источник питания Сжатый воздух (0.4 - 0.8 МПа)
Тормозное действие Пневматическое-применяется (стандартно) или пружинно-применяется (отказоустойчивые-безопасные варианты)
Диапазон диаметров дисков Обычно Φ200 мм - Φ600 мм (зависит от конкретной суб-модели)
Диапазон крутящего момента 200 - 2000+ Н·м (высокий крутящий момент)
Рабочая температура от -30 градусов до +150 градусов
Материал подкладки Композитный-безасбестовый-с высоким коэффициентом трения

Примечание:QPD-A часто сравнивают с другими сериями промышленной пневматики, такими какQPилиБДряд. При выборе замены убедитесь, чтодиаметр тормозного дискаимонтажные размерысоответствовать существующей технике.

горячая этикетка : qpd-серия пневматических дисковых тормозов, Китай, производители, поставщик, завод, индивидуальные

Отправить запрос

(0/10)

clearall